A Haas teve um desempenho consistente na corrida Sprint do GP da China de Fórmula 1, conquistando pontos e mostrando um bom potencial para o GP de domingo.
Oliver Bearman terminou a Sprint em 8º lugar, apesar da degradação intensa dos pneus médios: “Houve uma degradação louca no pneu médio na corrida Sprint, e honestamente, quando o safety car entrou, pensei que tinha acabado. Dois ou três pilotos usando pneus duros estavam absolutamente voando, mas consegui recuperar um pouco de aderência e ritmo e, após a relargada, me mantive bem, chegando em P8. Estou muito feliz por trazer mais um ponto para a equipe e agora vamos focar na corrida da tarde”, disse o jovem britânico.
Na sessão de classificação, Bearman alcançou o Q3, mas não conseguiu melhorar o tempo suficiente para avançar: “Estou feliz com a sessão de classificação, tivemos bom ritmo. No fim, não conseguimos dar aquele passo final no Q3. Quanto mais chegava no limite e o carro melhorava em aderência e equilíbrio, eu tive dificuldades para extrair o máximo. É encorajador estar no Q3 e estou animado para a corrida amanhã. Como equipe, queremos continuar pontuando”, concluiu.
Esteban Ocon também teve uma corrida Sprint positiva, recuperando posições apesar de perder para Max Verstappen devido a uma estratégia diferente sob safety car: “No geral, foi uma Sprint bastante positiva. Meus pneus degradaram bem menos que os de outros carros, mas a posição de largada não ajudou. Na sessão de classificação, tivemos uma bandeira amarela na última volta, então não conseguimos melhorar o tempo, o que nos prejudicou bastante. Ainda há muito a explorar no carro, mas espero que possamos avançar pelo pelotão como fizemos na Sprint”, acrescentou.
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, destacou o desempenho do time e os objetivos para a corrida: “Na Sprint, foi muito bom terminar no top 8. Corremos bem, e embora o pneu duro tenha se mostrado claramente melhor que o médio, só perdemos para Lawson. Na sessão de classificação, focamos em operar limpo, o que conseguimos. Esteban teve falta de sorte com a bandeira amarela no Q2, e Oliver tinha potencial para superar os dois Red Bulls no Q3. Amanhã, nosso objetivo é colocar ambos os pilotos no top 10, e acredito que temos velocidade e capacidade para isso”, encerrou Komatsu.
GP da China