O tetracampeão mundial Max Verstappen sofreu um acidente surpreendente durante a classificação para o GP da Austrália de Fórmula 1, em Melbourne. A batida, considerada incomum para o piloto da Red Bull, fez surgirem questionamentos sobre o que realmente ocorreu com o carro no Circuito de Albert Park.
Ao iniciar a volta rápida ainda no Q1, o eixo traseiro do RB22 travou na primeira curva, lançando o carro para fora da pista e contra o muro. “Perder o carro assim na freada, eu nunca tinha experimentado isso na minha vida”, disse Verstappen à imprensa.]
O ex-piloto Jolyon Palmer comentou que o incidente pode estar ligado à forma agressiva de frear do carro da Red Bull. Segundo Palmer, Laurent Mekies, chefe da equipe austríaca, confirmou que o holandês freou com força ao chegar na primeira curva.
No podcast F1 Nation, Palmer disse: ‘Eles têm um carro que é extremamente agressivo na frenagem traseira e na recuperação de energia do MGU-K. Max talvez tenha freado forte demais e ultrapassou o limite com um pouco de travessura do eixo traseiro.”
Ele acrescentou: ‘Se a equipe não consegue identificar nada óbvio, isso é uma grande preocupação, pois pode acontecer de novo. Mas se você freia no limite máximo ou acima dele, uma hora algo tem que ceder”, completou.
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