A Ford se manifestou após a saída repentina de Christian Horner de seus cargos de chefe de equipe e CEO da Red Bull Racing. O britânico, peça-chave no desenvolvimento do projeto de motorização da equipe com a montadora americana, foi dispensado na manhã de quarta-feira (09).
Em declaração ao Motorsport.com, a Ford reconheceu o papel de Horner na colaboração que resultará na estreia do novo motor da Red Bull Powertrains em parceria com a marca americana a partir d atemporada 2026 da Fórmula 1. “A Ford agradece a Christian Horner por sua colaboração e dedicação ao programa Red Bull Powertrains-Ford”, declarou a montadora.
Apesar da mudança na liderança da equipe, a Ford assegura que o projeto de unidade de potência segue em curso. “Estamos ansiosos pelo nosso retorno ao grid da Fórmula 1 em 2026”, completa o comunicado, reforçando que a parceria segue firme e com os planos mantidos.
Mesmo com os detalhes do desenvolvimento do motor sendo mantidos sob sigilo, o gerente geral da Ford Performance, Mark Rushbrook, já havia indicado anteriormente que nem todas as metas do projeto estavam sendo alcançadas no ritmo esperado. Além disso, ele destacou a dificuldade de avaliar o progresso das equipes concorrentes e o cenário competitivo que se desenhará até 2026.
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