Felipe Massa segue buscando justiça sobre o que considera uma das maiores injustiças de sua carreira na Fórmula 1: a perda do título mundial em 2008, que foi decidido de forma controversa. Recentemente, o ex-piloto da Ferrari trouxe atualizações sobre o processo judicial que questiona os eventos envolvendo o famoso ‘Crashgate’ e o título de Lewis Hamilton naquele ano.
Massa, que foi vice-campeão em 2008, afirmou que o processo está em andamento e que uma audiência importante ocorrerá no final de outubro, na Inglaterra. O brasileiro, visivelmente abalado, explicou o quanto o caso afetou sua vida: “É um trabalho intenso de toda a equipe de advogados, são quatro dias de audiência, e temos muito o que mostrar para o juiz”, afirmou Massa. Ele destacou a seriedade do caso, que envolve não apenas a conspiração durante o GP de Singapura, mas também a omissão das autoridades da F1 na época.
O ‘Crashgate’ envolveu a Renault (atual Alpine), que orquestrou uma batida de Nelson Piquet Jr., para provocar o safety car e beneficiar seu companheiro de equipe, Fernando Alonso. Massa, que liderava o campeonato, viu sua chance de título ser comprometida devido a uma série de erros, incluindo uma parada ruim nos boxes e o avanço de Hamilton na classificação. No entanto, Massa não esconde sua frustração ao saber que figuras-chave da F1, como Max Mosley, Charlie Whiting e Bernie Ecclestone, sabiam da trama antes mesmo da final em Interlagos, mas não tomaram nenhuma atitude.
“Me senti muito mal, porque a gente viu o dono da categoria (na época, Ecclestone) dizendo que não enxergava o Hamilton com sete títulos, e sim, aquele título era meu. A corrida em Singapura deveria ter sido cancelada e nada foi feito para não manchar o nome da F1”, desabafou Massa, que se considera a maior vítima dessa trama. Para ele, a situação foi uma conspiração que prejudicou não só sua carreira, mas também o esporte como um todo.

O atual piloto da Stock Car brasileira, também se mostrou desapontado com Piquet Jr., que depois de ter revelado os detalhes do ‘Crashgate’ ao jornalista Reginaldo Leme, não se envolveu mais na causa de Massa: “Ele foi embora e não quis fazer parte disso, eu teria abraçado a luta”, afirmou Massa, lamentando a falta de apoio do compatriota.
Além disso, Massa pontuou como a perda do título teve um impacto negativo para o automobilismo brasileiro. Após a era de Ayrton Senna, o Brasil enfrentou uma escassez de pilotos no grid, com apenas alguns poucos representantes, como Rubens Barrichello, ele próprio e Bruno Senna: “Quando (Ayrton) Senna conquistou tudo aquilo, depois, em cada categoria, um brasileiro estava vencendo. Hoje, isso é quase uma raridade”, concluiu Massa, destacando a importância que aquele título teria para o desenvolvimento do automobilismo no Brasil.
