A Fórmula 1 terá um momento importante ainda hoje nos testes de pré-temporada no Bahrein. A FIA programou para o fim do dia uma simulação de largada com um novo procedimento de luzes, iniciativa que já mobiliza equipes e pilotos no paddock. O teste acontece daqui a pouco, ao encerramento das atividades de pista, e faz parte da avaliação das regras de 2026.
A discussão sobre largadas ganhou força na F1 por causa das novas unidades de potência. Sem o MGU-H e com turbocompressor menor, os motores de 2026 demoram mais para atingir a faixa ideal de funcionamento. Isso torna a fase de largada mais delicada, aumentando o risco de erros na entrega de potência ou até de o carro apagar.
O tema dividiu opiniões no paddock. Alguns defendem mudanças por questão de segurança e previsibilidade, enquanto outros entendem que as equipes precisam apenas se adaptar ao novo cenário técnico. Diante desse debate, a FIA decidiu usar os testes no Bahrein como ambiente de avaliação prática antes do início do campeonato.
De acordo com a federação, o procedimento começará com bandeira vermelha por volta do fim da sessão. Todos os carros retornarão ao pit lane e se organizarão para uma nova saída. Na sequência, os pilotos farão uma volta de formação e depois uma volta de formação adicional antes de alinharem no grid de largada.
Quando todos estiverem posicionados, será iniciado um novo aviso de pré-largada. Os painéis do grid piscarão em azul por cinco segundos. Só depois disso será acionada a sequência tradicional de luzes da largada. A ideia é criar um aviso extra que ajude os pilotos a preparar melhor a resposta do motor.
Na prática, o fluxo será composto por bandeira vermelha, retorno aos boxes, saída conjunta, volta de formação extra, alinhamento no grid, aviso azul de cinco segundos e, por fim, o procedimento normal de largada. Tudo será monitorado pela FIA e pelas equipes.
Esse teste de hoje é visto como decisivo para entender se a categoria precisará ajustar oficialmente o protocolo de largada em 2026. A Fórmula 1 entra em uma nova era técnica e detalhes como esse podem fazer diferença tanto na segurança quanto no espetáculo das corridas.
Pré-temporada 2