A Fórmula 1 pode passar por mudanças importantes já nas próximas corridas da temporada 2026. FIA, equipes e fabricantes vão se reunir para discutir ajustes urgentes no regulamento, após problemas evidentes nas três primeiras etapas do ano.
Segundo informações do site ‘The Race’, há um consenso no paddock de que algumas áreas precisam de intervenção imediata. A expectativa é que alterações sejam aprovadas ainda antes do GP de Miami, marcado para o início de maio.
O encontro está previsto para o dia 9 de abril e reunirá chefes técnicos, representantes dos fabricantes de motores, além de dirigentes da FIA e da própria F1. A pauta inclui principalmente três pontos considerados críticos após o início da nova era da categoria.
A segurança aparece como prioridade após o forte acidente de Oliver Bearman no GP do Japão. A diferença de velocidade entre carros em modos distintos de uso de energia foi apontada como fator de risco, algo que já vinha sendo criticado internamente e ganhou ainda mais peso após o episódio.
Outro ponto em debate é a perda de qualidade da classificação. Pilotos como Charles Leclerc lamentaram o fim das voltas no limite no Q3, já que o atual modelo exige gestão intensa de energia, com técnicas como lift and coast e super clipping interferindo diretamente no desempenho.
Além disso, a queda brusca de velocidade no fim das retas, causada pelo esgotamento da energia da bateria, também virou alvo de críticas. O efeito, além de impactar a pilotagem, prejudica a experiência visual, com redução perceptível de velocidade e som dos motores.
Diante desse cenário, seis soluções estão sendo analisadas. Entre elas, está o aumento da capacidade de recuperação de energia em aceleração plena, reduzindo a necessidade de economizar energia de forma mais conservadora durante as voltas.
Outra possibilidade envolve reduzir a potência disponível para prolongar o uso da energia ao longo das retas, evitando quedas bruscas de velocidade. Também há discussões sobre limitar ainda mais a quantidade de energia recuperada por volta, o que poderia forçar um estilo de pilotagem mais agressivo.
Há ainda ideias mais ousadas, como flexibilizar o uso da aerodinâmica ativa, permitindo maior liberdade aos pilotos na utilização dos modos de baixo arrasto durante a volta. Isso poderia ajudar a equilibrar o desempenho e melhorar as disputas.
Mudanças mais profundas nos motores, como aumentar a participação do motor a combustão, também foram consideradas, mas não devem acontecer antes de 2027 por limitações técnicas e de confiabilidade.
Por fim, simplificar o regulamento também está na mesa. A complexidade atual tem gerado situações confusas até para os pilotos, com sistemas eletrônicos interferindo diretamente no desempenho em momentos críticos.
A reunião pode definir o rumo imediato da Fórmula 1 em 2026, com ajustes que buscam devolver mais controle aos pilotos e tornar as corridas e classificações mais competitivas e previsíveis.
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