A FIA definiu que, no GP do Japão de Fórmula 1, que será realizado neste próximo final de semana em Suzuka, o ‘SM – Straight Mode’, ou ‘Modo Reta’, sistema que permite abertura das asas dianteira e traseira para ganho de velocidade, poderá ser utilizado em apenas duas zonas da pista.
O primeiro trecho autorizado para ativação do sistema será a reta de largada/chegada, imediatamente após a última chicane. A segunda área é a longa reta que se inicia após as curvas Spoon e segue em direção à icônica 130R, ponto conhecido por ultrapassagens memoráveis na história da Fórmula 1.
Apesar das oportunidades de alta velocidade, a seção que leva à 130R também gera preocupação entre equipes e pilotos. Existe o risco de ‘super clipping’, em que a energia da bateria pode se esgotar antes da frenagem pesada que inicia o último setor da pista. A atenção neste ponto será de extrema importância para evitar perda de desempenho na sequência do circuito.
Com a restrição a apenas duas zonas de utilização do ‘SM’, a FIA busca equilibrar a performance das equipes com a segurança e o gerenciamento de energia, tornando a estratégia de uso do recurso ainda mais decisiva durante o fim de semana em Suzuka.
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