A FIA decidiu trazer um novo regulamento para a temporada 2023 da F1. A decisão veio por conta das questões de porpoising de 2022 e de acordo com Nikolas Tombazis, diretor técnico, é esperado que os carros fiquem mais lentos.
No último ano, os problemas dos saltos dos carros acabaram acendendo uma luz de alerta no corpo governamental. Então, a partir deste campeonato, os times devem deixar 15 mm a menos de espaço no assoalho, o que deve reduzir o efeito.
Após tomada a decisão, o dirigente ressaltou que não se arrependeu da atitude e que a segurança dos pilotos deve vir sempre em primeiro lugar. “Não tenho dúvidas de que fizemos a coisa certa”, disse ao Autosport.
“Tentamos encontrar uma solução pragmática de curto e médio prazos. Não vai necessariamente desaparecer com o porpoising completamente, mas vai ser um passo a menos”, pontuou, ressaltando ainda que os carros devem ser 0s5 mais lentos.
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