A FIA e todas as equipes do grid concordam que os novos motores da Fórmula 1 ainda precisam de alguns ajustes. A decisão no que mudar será tomada pouco após o GP da China, com diferentes cenários sendo considerados atualmente.
É comum que os times do pelotão discordem entre si, mas na temporada 2026, uma opinião parece unânime: sobre a nova unidade de potência e em especial o componente da bateria.
Já durante a pré-temporada no Bahrein, os times pareceram terem chegado à conclusão de que a atual direção que os motores estão seguindo não parece ser a certa.
Entretanto, ainda não há um acordo no que exatamente precisa ser alterado. Portanto, foi decidido que primeiro aconteceriam os GPs da Austrália e China para melhor avaliar os problemas em condições de corrida e final de semana de etapa. Enquanto isso, quatro ou cinco possibilidades foram levantadas.
Os debates, entretanto, não se limitam apenas às baterias, principal ponto de crítica por nomes como Max Verstappen e Lando Norris, mas também se estende ao motor de combustão interna.
Para as equipes, o assunto central é até que ponto essas mudanças devem acontecer. Ainda, é preciso deixar certo que qualquer solução não piore a situação atual. Ainda não é claro se alguma mudança será aplicada já no GP do Japão.
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