A FIA confirmou que Max Verstappen e Esteban Ocon irão largar do pit lane no GP de São Paulo de Fórmula 1, após a substituição de componentes em seus carros. A decisão foi tomada depois que a Red Bull Racing optou por instalar um novo conjunto completo de unidade de potência no RB21 de Verstappen, enquanto a Haas trocou o motor de combustão interna no carro de Ocon.
Depois de um final de semana bastante complicado em Interlagos até o momento, com Verstappen ficando fora do Q1 pela primeira vez desde 2018 e apenas pela segunda vez em toda sua carreira por falta de desempenho puro, a Red Bull optou pela troca da unidade de potência. As outras seis eliminações precoces do holandês em sua carreira, ocorreram devido a falhas mecânicas.
Laurent Mekies, chefe da Red Bull Racing, explicou que o desempenho ruim foi consequência de uma aposta mal-sucedida nas configurações do carro: “Assumimos alguns riscos com o acerto, mas eles acabaram se voltando contra nós”, afirmou Mekies. Com dificuldades de aderência e equilíbrio, Verstappen não conseguiu extrair o potencial esperado do RB21.
Com a troca confirmada pela FIA, Verstappen receberá novos componentes em todas as partes da unidade de potência: motor de combustão interna, turbo, MGU-H, MGU-K, bateria, eletrônicos e até o sistema de escape, o sétimo dos oito permitidos por temporada. A penalidade automática obriga o piloto a iniciar a corrida do pit lane.
Esteban Ocon, que havia se classificado em 17º, também começará do pit lane. No caso do francês, a Haas substituiu apenas o motor de combustão interna, mas como este é o quinto utilizado na temporada, acima do limite de quatro, a punição também é inevitável.
A Red Bull espera que a troca ajude Verstappen a ter melhor desempenho nas próximas corridas e mantenha vivas as pequenas chances de desafiar a McLaren de Lando Norris e Oscar Piastri na luta pelo título de pilotos em 2025.
O F1MANIA.NET acompanha o GP de São Paulo de Fórmula 1 in loco, com os jornalistas Gabriel Gavinelli e Nathalia De Vivo.
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