A Ferrari tem enfrentado sérios problemas em sua preparação para a temporada 2026 da Fórmula 1, com um planejamento falho que já começa a minar as perspectivas de Lewis Hamilton na equipe. O piloto britânico, que continua na Ferrari no novo ciclo de regulamentos da categoria, lidou com várias questões relacionadas ao seu engenheiro de corrida, Riccardo Adami. A relação entre os dois começou de maneira difícil em 2025 e logo se tornou insustentável, o que levou à decisão da equipe de trocar Adami de função dentro da Scuderia.
Embora a Ferrari tenha reconhecido o problema apenas recentemente, a situação não foi tratada com a agilidade necessária. A decisão de manter a relação de trabalho por tanto tempo, já gerou uma nova dificuldade para a equipe: a falta de definição sobre quem será o novo engenheiro de Hamilton em 2026. O time italiano não conseguiu confirmar se a solução virá de uma promoção interna ou de uma contratação externa, o que tem gerado incertezas em relação à preparação de Hamilton para a próxima temporada.
Fontes italianas indicam que Bryan Bozzi, o engenheiro de corrida de Charles Leclerc, pode assumir temporariamente as funções com Hamilton durante o primeiro teste de pré-temporada em Barcelona. Isso cria um cenário complicado, pois ao mesmo tempo em que Bozzi auxiliaria Hamilton, ele estaria ausente para apoiar Leclerc, o que pode prejudicar a preparação dos dois pilotos da Ferrari.
A situação é particularmente crítica para Hamilton, que terá sua chance de se adaptar ao novo carro e à nova equipe drasticamente reduzida, sem a oportunidade de estabelecer um vínculo sólido com seu engenheiro de corrida. A temporada de 2026 promete ser decisiva para o futuro de Hamilton, que aos 41 anos, pode estar se aproximando da última etapa de sua carreira. Com um novo ciclo de regulamentos e uma equipe que ainda está se ajustando às mudanças, os desafios são grandes, e o tempo para resolver questões como essa é limitado.
Outra informação que circulou recentemente, é que o atual engenheiro de desempenho de Hamilton, Luca Diella poderia assumir como engenheiro de corrida do britânico, mas até o momento a Ferrari não confirmou se isso irá realmente ocorrer, o que só agrava a situação.
Essa falta de uma estrutura bem definida e a negligência no planejamento de mudanças estratégicas, podem acabar prejudicando o heptacampeão de F1, que poderia se beneficiar de um período de adaptação mais eficiente. As incertezas sobre o novo engenheiro e as questões internas de Ferrari geram um clima de preocupação sobre o real potencial de sucesso da equipe em 2026.
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