Equipes podem se reunir nas próximas semanas para discutir mudanças no regulamento da Fórmula 1 em 2026. É esperado que os 11 times aproveitem a pausa de mais de 30 dias entre os GPs do Japão, neste final de semana, e Miami, no início do mês de maio.
O cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita deixou um pequeno ‘buraco’ no calendário da temporada, já que agora o mês de abril inteiro não terá uma etapa disputada.
Segundo informações do The Race, uma nova reunião com os dirigentes das equipes será realizada e o principal ponto a ser debatido é uma alteração nas regras e como as classificações foram afetadas com os novos carros do regulamento.
Não é nenhuma novidade que alguns dos principais nomes do grid da Fórmula 1 estão criticando o novo pacote introduzido neste campeonato. O que mais tem desagradado os competidores é a gestão de energia e gerenciamento de bateria, alegando que as corridas se tornaram bastante artificiais.
Então, uma das soluções possíveis é que tirem qualquer ponto de gerenciamento de bateria durante a classificação e nisso, as voltas seriam em total potência. Ainda, há propostas para aumentar o limite de recuperação de energia usando o superclipping até 350 kW, limitando a necessidade do lift and coast. Entretanto, a quantidade disponível atualmente de energia ainda não é suficiente para uma volta total.
O que poderia ajudar é mudar a proporção entre potência elétrica e motor a combustão, hoje em 50/50. Portanto, o assunto será discutido durante a reunião de daqui algumas semanas.
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