Jack Doohan revelou em uma entrevista, que recebeu ameaças de morte antes de ser desligado da Alpine após o GP de Miami de 2025. O piloto australiano, que participou de sete corridas na Fórmula 1 no ano passado pela Alpine, fez a chocante revelação na nova temporada da série da Netflix, ‘Drive to Survive’, que estreia na próxima sexta-feira (27).
Doohan afirmou que recebeu mensagens extremamente ameaçadoras, com detalhes cruéis sobre sua segurança: “Recebi ameaças de morte sérias para o GP de Miami do ano passado, dizendo que iriam me matar, se eu não saísse do carro”, disse ele em um episódio da série, intitulado ‘Strictly Business’ (Negócios estritos): “Recebi seis ou sete e-mails dizendo que, se eu ainda estivesse no carro até Miami, todos os meus membros seriam cortados”, afirmou.
O piloto continuou: “Na quarta-feira, eu estava lá com a minha namorada e o meu treinador, e havia três homens armados à minha volta, tive que chamar a polícia para controlar a situação”. Em entrevista ao The Times, Doohan revelou como esse ambiente o afetou emocionalmente: “Eu não consegui aproveitar o fato de ser um piloto de Fórmula 1, algo que sonhei por tanto tempo. Então sim, foi algo bem difícil de lidar”.

A especulação sobre a substituição de Doohan começou bem antes da corrida em Miami, com a Alpine assinando com Franco Colapinto, então piloto reserva da equipe. Após seis corridas sem pontos e dois acidentes graves de Doohan, Colapinto substituiu o australiano.
No entanto, Doohan recebeu uma nova chance na Fórmula 1 e agora é piloto reserva da Haas para a temporada de 2026. O australiano, que terminou sua passagem pela Alpine no final de 2025, será o reserva dos pilotos titulares da Haas, Esteban Ocon e Oliver Bearman. Doohan expressou sua empolgação em fazer parte da equipe norte-americana: “Estou muito feliz por me juntar à TGR Haas F1 Team. É o lugar ideal para continuar minha carreira na Fórmula 1”, encerrou.
O jovem piloto, filho do multicampeão de MotoGP, Mick Doohan, também agradeceu à Haas pela oportunidade de crescer dentro da Fórmula 1 e se mostrou ansioso para os desafios de 2026.
