A Aston Martin enfrentou uma pré-temporada da Fórmula 1 muito difícil no Bahrein, marcada por uma série de problemas de confiabilidade. A equipe britânica foi a menos ativa na pista, frequentemente prejudicada por falhas, e decidiu encerrar seu programa de testes mais cedo, optando por não retornar à pista na parte da tarde na sexta-feira, apesar de ainda ter horas disponíveis. A falta de quilometragem comprometeu a preparação da equipe, mas o embaixador global da Aston Martin, o ex-piloto de F1, Pedro de la Rosa, apontou que existem aspectos positivos a serem tirados dessa situação.
“Sabemos quais áreas realmente precisamos focar e melhorar no carro, o que é muito positivo”, afirmou De la Rosa. Ele destacou que, apesar dos contratempos, a equipe conseguiu reunir uma quantidade significativa de dados, o que permitirá à Aston Martin analisar e buscar soluções para os problemas identificados. Segundo ele, os testes de simulação realizados em sua bancada de testes em Sakura devem fornecer respostas importantes para corrigir os problemas encontrados, especialmente relacionados à bateria do carro de Fernando Alonso.
A equipe também conta com seus sólidos recursos internos para superar o início complicado. O campus da Aston Martin em Silverstone, considerado um dos mais avançados da F1, e o trabalho contínuo da unidade de desenvolvimento em Sakura, são apontados como pontos cruciais para reverter a situação: “As novas regulamentações são desafiadoras, mas também fascinantes. Sabíamos que não seria fácil, mas temos ótimos recursos e estamos trabalhando a todo vapor para alcançar nossos objetivos”, afirmou o ex-piloto.
Embora a Aston Martin não esteja onde gostaria de estar neste momento, a equipe ainda acredita que é possível superar os desafios antes da abertura da temporada na Austrália: “Temos alguns dias antes de Melbourne e, embora não estejamos onde queríamos, isso não significa que não vamos cumprir nossa missão”, completou.
Pré-temporada 2