F1: “Contrato não é conquista”, diz Hadjar ao falar sobre chegada à Red Bull

Anunciado como piloto da Red Bull para a temporada de 2026, Isack Hadjar afirmou que ser companheiro de Max Verstappen não representa uma conquista pessoal. Para o francês, o verdadeiro objetivo para este ano é corresponder às expectativas da equipe e conseguir se destacar ao lado do tetracampeão mundial.

Em entrevista ao GPblog, durante o GP de Abu Dhabi, Hadjar falou mais sobre o assunto: “Uma conquista seria corresponder às expectativas na Red Bull”, afirmou. Segundo ele, o sucesso estaria em “lutar por vitórias” e ser “o primeiro piloto em muito tempo a fazer um trabalho realmente excelente ao lado do Max”, diferente dos últimos companheiros do holandês.

A promoção à equipe principal veio após uma trajetória marcada por incertezas. No fim de 2024, Hadjar ainda não tinha vaga garantida na Fórmula 1 e foi anunciado tardiamente como piloto da Racing Bulls, após o encerramento da parceria com Sergio Pérez, que foi substituído por Yuki Tsunoda. Hadjar, então, aproveitou a oportunidade na equipe satélite e construiu uma boa temporada de estreia, com direito a pódio em Zandvoort.

A confirmação da vaga na Red Bull aconteceu entre os GPs do Catar e de Abu Dhabi. “O objetivo que eu sempre tive era pilotar pela equipe principal”, disse Hadjar, que classificou o momento como “surreal”, mas também natural. “É um momento incrível, não apenas para mim, mas também para os meus pais. Mal posso esperar para ir para Milton Keynes e trabalhar com a equipe em janeiro e fevereiro. É lá que posso fazer a diferença”, afirmou, ressaltando que o simulador será a principal ferramenta antes do carro ficar pronto.

Hadjar também afirmou que pretende aceitar desde o início que pode ser mais lento que Verstappen no começo da parceria, algo que, segundo ele, faltou a ex-companheiros do neerlandês. “Estamos falando do melhor piloto do grid. A chance de eu ser mais lento no início é alta, então é melhor aceitar isso e evoluir”, explicou. Por fim, o francês reforçou que essa postura parte dele mesmo e não de uma orientação da Red Bull. “Eu mesmo”, concluiu.