O Grande Prêmio de São Paulo acontece neste domingo (9), no Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos, com largada marcada para as 14h (horário de Brasília). As escolhas de pneus prometem ter papel decisivo na corrida, com estratégias distintas entre os líderes e os pilotos que largam mais atrás.
Lando Norris, pole-position e líder do campeonato, não tem mais compostos macios (C4) novos disponíveis. O britânico da McLaren conta apenas com um jogo de duros (C2) e um de médios (C3) novos, cenário que indica uma estratégia de uma parada como mais provável para o britânico.
Oscar Piastri, que parte da quarta posição, está na mesma condição do companheiro de equipe. O australiano também não possui pneus macios novos e dispõe apenas de um jogo de duros e um de médios novos — o que reforça a tendência de a McLaren dividir o mesmo plano estratégico entre seus pilotos.
Kimi Antonelli, que divide a primeira fila do grid com Norris, apresenta a mesma combinação: um jogo de duros e um de médios novos. A Mercedes deve seguir uma linha semelhante, priorizando ritmo e durabilidade.
Max Verstappen, eliminado ainda no Q1 e largando apenas da 16ª posição, é quem tem mais liberdade para arriscar. O tetracampeão da Red Bull dispõe de três conjuntos de pneus macios novos, além de dois médios e um duro — o que abre espaço para uma abordagem mais agressiva e voltada para ganhar posições desde as primeiras voltas.
Gabriel Bortoleto larga em último, após não participar da classificação por conta do forte acidente na Sprint. A Sauber trabalhou intensamente para reconstruir o carro do brasileiro, mas não conseguiu prepará-lo a tempo. Neste domingo, Bortoleto conta com quatro conjuntos de macios novos, além de um médio e um duro — o que também o coloca como candidato a uma estratégia alternativa e possivelmente mais agressiva na primeira metade da corrida.
Confira abaixo a lista de compostos disponíveis para cada piloto no GP de São Paulo:
<strong>O F1MANIA.NET acompanha o GP de São Paulo de F1 in loco, com cobertura de Gabriel Gavinelli, Leonardo Marson e Nathalia De Vivo, direto de Interlagos.</strong>
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