A largada do GP da Austrália de Fórmula 1 teve um momento de grande risco que não apareceu nas transmissões oficiais. Franco Colapinto revelou que quase sofreu um acidente sério com Liam Lawson logo após o início da corrida em Melbourne.
O piloto argentino explicou que precisou desviar bruscamente para evitar o carro da Racing Bulls, que teve problemas na largada e ficou praticamente parado no grid. A situação aconteceu em meio ao pelotão, com a visibilidade comprometida por outros carros à sua frente.
Segundo Colapinto, ele só percebeu o perigo no último instante. Para evitar a colisão, precisou jogar o carro para a direita rapidamente, escapando por pouco de um impacto que poderia ter causado um acidente grave ainda na primeira volta.
“Eu quase tive um grande acidente com o Liam, porque ele ficou parado no grid”, afirmou o piloto ao comentar o episódio após a corrida.
O argentino destacou que a situação foi ainda mais complicada porque não conseguia enxergar claramente o carro à frente devido à movimentação do pelotão na largada. Quando finalmente percebeu o problema, a reação precisou ser imediata.
“Fui muito sortudo por conseguir passar pela primeira volta”, explicou.
A largada desta temporada trouxe mudanças importantes no procedimento de partida da Fórmula 1. Com a retirada do MGU-H das unidades de potência, os carros precisam de alguns segundos para acumular energia no turbo antes da largada.
Por isso, o novo procedimento inclui um período de cinco segundos para preparar o sistema antes das luzes se apagarem. Mesmo assim, vários pilotos foram surpreendidos pela rapidez com que as luzes se apagaram, algo que também chamou atenção durante a corrida.
Colapinto afirmou que, diante das características dos novos carros, situações como essa podem se tornar particularmente perigosas. Segundo ele, as imagens mostram que o momento foi extremamente delicado.
“O vídeo mostra que foi muito perigoso e bastante complicado”, disse.
Apesar de evitar o impacto direto com o carro da Racing Bulls, o piloto revelou que ainda tocou levemente o muro com a roda traseira direita durante a manobra evasiva. Mesmo assim, conseguiu seguir na corrida.
Ao final da prova, Colapinto cruzou a linha de chegada na 14ª posição. O resultado, porém, também foi afetado por uma penalidade durante a corrida.
O argentino precisou cumprir um stop/go após um membro da equipe tocar no carro depois do sinal de 15 segundos durante uma parada. Com isso, acabou terminando uma posição atrás de Lawson, que ficou em 13º lugar.
Além do incidente na largada, o piloto também avaliou que o desempenho da equipe ao longo do fim de semana ficou abaixo do esperado. Segundo ele, o ritmo do carro não foi competitivo durante toda a etapa em Melbourne.
“Nós tivemos dificuldades de ritmo neste fim de semana”, explicou.
Depois dos testes realizados no Bahrein antes do início da temporada, a expectativa era por um desempenho melhor na Austrália. No entanto, Colapinto resumiu o resultado do GP de Melbourne como um dia complicado para a equipe.
“Esperávamos muito mais depois do Bahrein. Foi simplesmente uma tarde difícil”, concluiu o piloto.
GP da Austrália