A Fórmula 1 tem experimentado uma grande diversidade de circuitos ao longo dos anos, mas alguns traçados históricos ainda geram saudade nos fãs da categoria. Após a confirmação do retorno do Circuito do Algarve em Portugal para as temporadas 2027 e 2028 (pelo menos por enquanto, confirmado apenas nesses dois anos), surgem novos pedidos para que outros circuitos, com tradição e desafios únicos, voltem a fazer parte do calendário da F1. Entre os mais mencionados estão Hockenheim, Sepang e Istanbul Park.
O Hockenheimring, um dos circuitos mais icônicos da Alemanha, lidera a lista de pistas desejadas. Com seus 4.574 km de extensão, o traçado é conhecido por proporcionar algumas das corridas mais emocionantes, especialmente em condições de chuva. A última edição em 2019 teve Max Verstappen como vencedor, com Lewis Hamilton ficando de fora do pódio após um erro. Hockenheim tem um lugar especial na história da F1 e um possível retorno seria uma celebração de sua tradição.
Mais um circuito que poderia enriquecer o calendário é o Sepang International Circuit, na Malásia. Com seu design amplo e várias zonas de ultrapassagem, Sepang foi parte do calendário de 1999 até 2017. A pista foi retirada devido a fatores como vendas de ingressos em declínio, mas ainda é lembrada por seus desafios e pelo visual espetacular. Karun Chandhok, ex-piloto de F1, também tem defendido o retorno de Sepang, considerando-o um lugar importante para o esporte.
O Istanbul Park, na Turquia, também é um circuito que muitos gostariam de ver de volta. Com sua desafiadora curva 8, uma curva de múltiplos ápices que exige um alto nível de comprometimento dos pilotos, Istambul fez parte do calendário entre 2005 e 2011 e retornou para edições em 2020 e 2021. O duelo entre Sergio Perez e Lewis Hamilton em 2021, quando Perez conseguiu segurar Hamilton, mostrou como a pista ainda oferece uma competição de alto nível.

Além desses, o retorno da Fórmula 1 ao continente africano também é visto com bons olhos. Após a última corrida no continente em 1993, em Kyalami, na África do Sul, o desejo de reverter essa situação ganhou força nos últimos anos. Países como Rwanda mostraram interesse em sediar uma corrida de F1, o que pode abrir novas portas para o crescimento da categoria.
Com tantas possibilidades no horizonte, a Fórmula 1 parece estar em um momento propício para reconsiderar o retorno de circuitos que fizeram história na categoria.
