A Fórmula 1 voltou a discutir sobre segurança após o forte acidente de Oliver Bearman da Haas, durante o GP do Japão no último final de semana. O chefe da McLaren, Andrea Stella, pediu ação uma decisiva da FIA após o acidente ocorrido em Suzuka.
O acidente aconteceu quando Bearman se aproximou de Franco Colapinto, da Alpine, na curva Spoon, mas com velocidades muito diferentes devido à questão de carregamento das baterias atuais. O impacto do piloto da Haas no muro foi forte, e o britânico precisou da ajuda dos fiscais para deixar o carro, sendo visto mancando após a batida, e posteriormente foi constatada uma lesão em sua perna esquerda, mas sem gravidade.
Após a corrida, Stella destacou que a situação não foi totalmente inesperada. Segundo ele, as equipes já haviam alertado sobre possíveis riscos durante os testes de pré-temporada, especialmente relacionados à diferença de velocidade entre carros em situações distintas de uso de energia.
“Quando se trata do acidente envolvendo Oliver, acho que essa situação, quando você sabe que a diferença de velocidade pode ser tão grande, com um carro reduzindo ou em ‘super clip’, enquanto outros estão em aceleração plena com bateria total, não é uma surpresa. Já havíamos dito isso nos testes”, afirmou Stella.

O dirigente italiano também reforçou que a FIA precisa agir de forma preventiva. Para ele, é fundamental analisar o ocorrido e implementar soluções permanentes, em vez de esperar novos acidentes para tomar providências: “Isso está na agenda da FIA em termos dos aspectos dos regulamentos de 2026 que devem ser melhorados. Não queremos esperar que as coisas aconteçam antes de colocar ações em prática”, acrescentou o chefe da McLaren.
Stella ainda destacou que o resultado poderia ter sido pior, apesar de Bearman ter escapado sem lesões graves: “Hoje (domingo) algo aconteceu. Oliver, felizmente, parece ter saído com apenas alguns hematomas, nada muito sério. Temos a responsabilidade de colocar em prática ações que, especialmente do ponto de vista de segurança, precisam ser implementadas”, completou.
O acidente provocou diversas reações entre os pilotos após o GP do Japão, e a FIA divulgou posteriormente um comunicado sobre o episódio, indicando que o caso já está sob análise.
