Os primeiros sinais dos testes de pré-temporada da Fórmula 1 no Bahrein indicam que os novos carros de 2026 não estão tão mais lentos em comparação com a geração anterior, como muitos temiam. A Ferrari de Charles Leclerc, com seu SF-26, estabeleceu o tempo mais rápido do último dia de testes, marcando 1:31.992 com pneus C4. Embora o tempo de volta precise ser interpretado com cautela, já que os testes podem não refletir completamente as condições de corrida, o desempenho demonstrado foi promissor.
Analisando o desempenho das equipes no Bahrein, a Ferrari, Audi (ex-Sauber), Haas e McLaren mostraram perdas de performance relativamente similares, com uma diferença crescente a partir da Mercedes. A Mercedes, com o W17, foi 3,2 segundos mais lenta em comparação ao seu modelo de 2025, enquanto a Red Bull Racing registrou uma perda de cerca de 3,5 segundos. A Williams e a Aston Martin, por outro lado, sofreram perdas mais significativas, com a Aston Martin figurando como uma das grandes decepções por enquanto, apresentando uma diferença de quase 6 segundos.

É importante notar que as equipes seguiram programas de testes diferentes, com algumas não focando em simulações de volta rápida, o que faz com que essa comparação de tempos seja mais indicativa do que um reflexo preciso das diferenças reais de desempenho entre os carros de 2025 e 2026.
Confira abaixo as comparações dos tempos de volta mais rápidos no Circuito do Bahrein entre 2025 e 2026:
Equipe Melhor tempo 2025 Melhor tempo 2026 Diferença (2026 vs 2025)
Ferrari 1:29.379 1:31.992 +2.613
Audi 1:31.057 (Sauber) 1:33.755 +2.698
Haas 1:30.728 1:33.487 +2.759
McLaren 1:29.940 1:32.861 +2.921
Mercedes 1:29.545 1:32.803 +3.258
Alpine 1:30.040 1:33.421 +3.381
Red Bull 1:29.566 1:33.109 +3.543
Racing Bulls 1:30.497 1:34.149 +3.652
Williams 1:29.348 1:34.342 +4.994
Aston Martin 1:30.229 1:35.974 +5.745
Cadillac – 1:35.290 –
Apesar das diferenças nos tempos, a expectativa é que o desempenho real das equipes seja mais claro à medida que a temporada de 2026 se desenrole, com as adaptações dos pilotos e a evolução dos carros ao longo do ano.
