A Cadillac confirmou que atingiu etapas importantes para viabilizar sua estreia na Fórmula 1 em 2026. Após meses de trabalho intenso desde a aprovação oficial da inscrição pela FIA, em março deste ano, a equipe cumpriu uma série de testes obrigatórios que permitem avançar para a fase final de construção do carro.
Graeme Lowdon, chefe da equipe, destacou que alguns dos ensaios exigidos pela federação são extremamente rigorosos, mas garantiu que o conjunto principal já está homologado: “Em termos de monocoque, com os dezessete testes de homologação da FIA… passamos no último na semana passada,” disse ele. Entre os ensaios, estão testes de resistência e impacto, incluindo o chamado teste dinâmico, descrito por Lowdon como o mais exigente: “Você precisa colocar 100 quilos de água no tanque de combustível, o boneco de impacto está lá dentro, e depois ocorre um impacto acima de 52G. É um teste bastante pesado, então passar por ele foi outro marco para nós”, afirmou.
O dirigente também confirmou que a parte traseira do carro avançou conforme o previsto: “Na traseira, estamos construindo nossa própria carcaça de câmbio. Usamos o conjunto de engrenagens da Ferrari, mas a carcaça precisa ser projetada, assim como a estrutura de impacto. Esse conjunto tem quatro testes, e todos foram aprovados na semana passada”.
Com isso, segundo Lowdon, os pontos que poderiam gerar maior incerteza no cronograma estão resolvidos: “Fundamentalmente, tudo o que normalmente traria algum risco nos testes agora está aprovado”, continuou.

A única área ainda em avaliação é o bico do carro, mas Lowdon não vê motivos para preocupação: “Os testes do bico do carro são separados e independentes. Costumamos fazê-los até o limite do prazo. Estamos realizando testes semanalmente, com vários desenhos, e não estamos preocupados”, acrescentou.
Mesmo com o avanço, o chefe da equipe reforçou que a preparação segue complexa: “Calcularmos que, para estar no grid em Melbourne, são necessárias cerca de 85 mil peças projetadas e fabricadas. Nós estamos em um bom momento. Desde terça-feira passada, pudemos apertar o botão e começar a construir os carros de verdade. Está tudo dentro do cronograma. É muito bom ver tudo tomando forma”, finalizou Lowdon.
A Cadillac realizará seu primeiro teste oficial no Circuito de Barcelona-Catalunha no fim de janeiro, antes da estreia prevista no GP da Austrália, em março.
