A Cadillac está se preparando para sua estreia na Fórmula 1 em 2026, mas a equipe enfrenta desafios significativos para garantir que tudo esteja pronto a tempo de competir no GP da Austrália, que marca o início da próxima temporada. Graeme Lowdon, diretor da equipe, revelou a pressão de trabalhar com prazos apertados, após a confirmação do projeto em março de 2025.
“O tempo é o inimigo em um projeto como esse, porque sabemos que estaremos correndo em Melbourne na primeira semana de março de 2026, e esse prazo não pode ser estendido”, afirmou Lowdon. Ele explicou que, em pouco mais de um ano, a equipe precisa não apenas construir o carro, mas também fabricá-lo, projetá-lo, contratar pessoal e estabelecer fábricas. “É um verdadeiro desafio”, admitiu.
Apesar do curto espaço de tempo, a Cadillac já iniciou os preparativos para sua estreia, com Sergio Perez realizando testes em um SF-23 emprestado da Ferrari, no circuito de Ímola, para ajustes iniciais. A parceria com a Ferrari como fornecedora de unidades de potência, irá durar os dois primeiros anos, com planos de se tornar uma equipe de fábrica, produzindo os próprios motores em 2028.

Lowdon também destacou que a equipe tem trabalhado de forma intensa para atender aos prazos: “Nosso objetivo é ter o motor ligado pela primeira vez em menos de cinquenta dias e começar os testes em Barcelona no final de janeiro”, disse o diretor da equipe, destacando a complexidade do processo.
Com a confirmação de sua entrada na F1 e a escolha de pilotos experientes como Valtteri Bottas e Perez, a Cadillac está decidida a fazer sua estreia de forma competitiva. No entanto, Lowdon é realista sobre as dificuldades que a equipe irá enfrentar para atender às exigências do calendário de 2026.
