F1: Briatore critica FIA por penalidades no pit lane em Mônaco

A Alpine entrou com um pedido de ‘Direito de Revisão’ junto à FIA, após as punições aplicadas no GP de Mônaco de Fórmula 1. A equipe considera injustas as penalidades por excesso de velocidade no pit lane que tiraram Pierre Gasly do pódio em Monte Carlo.

Gasly cruzou a linha de chegada em terceiro lugar, mas recebeu duas punições de cinco segundos por exceder de forma mínima o limite de 60 km/h no pit lane. Com isso, o francês caiu para a sétima posição na classificação final da corrida.

O companheiro de equipe Franco Colapinto também recebeu uma punição de cinco segundos pela mesma infração. Além dos dois pilotos da Alpine, George Russell, Lewis Hamilton e Oscar Piastri foram penalizados durante a prova por excederem o limite do pit lane em menos de 1 km/h.

Flavio Briatore, diretor da Alpine, afirmou: “Vimos o resultado ser tirado por duas penalidades. Após um grande início de Pierre, que nos colocou em sétimo lugar, a corrida parecia promissora. Apesar da excelente relargada após a bandeira vermelha e de Pierre ter terminado em terceiro na pista, vimos o resultado ser tirado por duas penalidades, das quais discordamos fortemente”. O dirigente ainda destacou que as punições atingiram equipes diferentes no grid, o que, na visão da Alpine, fortalece o argumento para uma revisão do caso.

Em Mônaco, o limite de velocidade no pit lane é de 60 km/h e a fiscalização é feita pela velocidade média, não por uma leitura instantânea. Dois pontos de cronometragem são instalados a uma distância fixa, e o sistema calcula a velocidade dividindo essa distância pelo tempo gasto entre os sensores.

O problema identificado pela equipe francesa, estaria relacionado à geometria da entrada do pit lane. Ao cortar a linha de entrada, o carro percorre uma distância real menor entre os pontos de medição. Como o sistema usa uma distância fixa como referência, a velocidade média calculada pode ficar artificialmente acima de 60 km/h, mesmo com o limitador acionado corretamente.

Esse ‘Direito de Revisão’ é diferente de um recurso tradicional. Para que o pedido avance, a Alpine precisa apresentar um elemento novo, relevante e que não estava disponível aos comissários no momento da decisão original. O critério é elevado, e uma alteração no resultado final é considerada improvável.

Mesmo assim, Briatore afirmou que a equipe segue focada na continuidade da temporada: “Mantemos a quinta posição no campeonato de construtores e estamos determinados a preservar o momento positivo da equipe em Barcelona e nas próximas corridas, com mais desempenho e atualizações sendo levadas ao carro”, completou.