Gabriel Bortoleto explicou em detalhes o que provocou o forte acidente que sofreu na Sprint do GP de São Paulo, ressaltando que pretende reagir neste fim de semana da Fórmula 1 em Las Vegas. O brasileiro viveu dias difíceis diante da torcida, já que o impacto de 57g no sábado o tirou da Qualificação e sua participação no Grande Prêmio terminou ainda na primeira volta.
O piloto da Sauber afirmou que o lance no fim da reta principal ocorreu por uma combinação de fatores que o surpreenderam no momento em que tentava superar Alex Albon. Segundo ele, a falha não teve uma única causa, mas uma sequência de eventos que levaram ao descontrole total do carro.
“Eu acho que foi uma mistura de coisas. Basicamente, quando eu pisei no freio, o DRS ainda estava no procedimento de fechamento, então ele não estava totalmente fechado”, disse Bortoleto. “Tive um travamento muito grande na traseira por causa disso. Era uma área muito irregular no fim da reta em São Paulo, então quando freei acabei pegando exatamente um dos bumps. A traseira travou completamente e o DRS ainda fechava, então eu literalmente rodei para a parede interna.”
O brasileiro classificou o episódio como um dos grandes aprendizados da temporada, já que a manobra era uma tentativa agressiva de ultrapassagem por dentro. “Foi uma mistura de coisas e muito aprendizado do que fazer se eu precisar mergulhar por dentro de novo no ano que vem. Agora seguimos em frente”, completou.
Apesar do abandono no GP de São Paulo, Bortoleto soma cinco chegadas na zona de pontuação em sua temporada de estreia, sendo a mais recente no GP da Cidade do México. A Sauber continua envolvida em uma disputa apertada no Mundial de Construtores, 20 pontos atrás da Racing Bulls.
A etapa de Las Vegas apresenta um desafio particular no calendário da Fórmula 1, tanto pela configuração do circuito quanto pelas temperaturas extremamente baixas. Para Bortoleto, esse será o ponto mais crítico do fim de semana, especialmente para colocar os pneus na janela ideal.
“Está muito frio aqui, então levar os pneus até a temperatura é muito difícil. Vimos no ano passado muita gente fazendo voltas de preparação antes de começar as voltas rápidas, até na classificação”, afirmou. “É uma pista especial nesse sentido. Também é muito rápida e de baixa pressão aerodinâmica, o que não ajuda a aquecer os pneus.”
O novato destacou que, mesmo com todo o estudo prévio, a adaptação será essencial. “É minha primeira vez aqui, então tenho muita coisa para experimentar e entender, mas pelo que aprendi analisando os últimos anos, esse é o ponto principal”, disse.
Com uma temporada consistente apesar dos desafios recentes, Bortoleto chega a Las Vegas buscando virar a página e recuperar o ritmo que vinha apresentando antes do fim de semana em Interlagos. A expectativa da Sauber é que ele consiga aproveitar o aprendizado, enfrentar o frio e ajudar a equipe na disputa direta no campeonato.
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