A Fórmula 1 teve um momento de grande preocupação no GP do Japão 2026 com o acidente de Oliver Bearman em Suzuka. O piloto da Haas bateu forte na curva Spoon e precisou ser levado ao centro médico após sair do carro com dificuldades.
Apesar da violência do impacto, o britânico escapou de uma lesão mais grave. Exames realizados após o acidente descartaram fratura, mas confirmaram uma contusão no joelho direito após uma desaceleração de 50G.
O incidente aconteceu quando Bearman tentava uma ultrapassagem sobre Franco Colapinto. O piloto da Alpine aparentemente estava em processo de recuperação de energia, o que resultou em uma diferença significativa de velocidade entre os carros.
Com isso, o competidor da Haas precisou desviar e acabou perdendo o controle antes mesmo da entrada da curva. Ele chegou a colocar o carro na grama, atravessou a pista de forma descontrolada e acabou atingindo a barreira com força.
O chefe da equipe, Ayao Komatsu, comentou o ocorrido e destacou o risco envolvido na manobra. “Ele vinha com uma velocidade muito maior em relação ao carro à frente, então precisou desviar pela grama e acabou batendo. Foi assustador”, afirmou.
Após o impacto, Bearman conseguiu sair do carro, mas foi visto mancando e permaneceu sentado à beira da pista cercado por fiscais antes de ser encaminhado para avaliação médica. Posteriormente, foi confirmado que ele não sofreu fraturas.
O piloto largou apenas da 18ª posição no grid e já enfrentava dificuldades desde a classificação. Ele relatou problemas no carro que comprometeram seu desempenho, especialmente na reta, além de falta de ritmo em sua volta decisiva.
“Na primeira tentativa tivemos um problema de configuração e perdemos tempo nas retas. Na segunda, não encontrei desempenho e preciso entender se ainda havia algo errado no carro”, disse o piloto após a sessão classificatória.
Mesmo com o abandono no Japão, Bearman vinha de um início sólido na temporada 2026 da Fórmula 1. Antes da etapa em Suzuka, ele ocupava a quinta posição no campeonato de pilotos, mostrando consistência nas primeiras corridas do ano.
GP do Japão