O piloto da Haas, Oliver Bearman, previu que a estreia de Arvid Lindblad na Fórmula 1 em 2026 pode ser um começo difícil. Lindblad será o único novato na próxima temporada, subindo para a Racing Bulls em um momento de mudanças significativas nas regulamentações da F1. Embora Bearman acredite no talento do jovem piloto, ele reconhece que entrar sozinho em uma nova era da categoria trará desafios consideráveis.
Lindblad chega à categoria no início de um novo ciclo de regulamentos, o que significa que ele irá enfrentar um conjunto de dificuldades diferentes das vividas por outros novatos. Enquanto Bearman, que chegou à F1 em 2025, teve um ano de adaptação antes da implementação dos novos regulamentos, Lindblad será o único novato em um grid que estará aprendendo uma nova categoria de chassi e unidade de potência.
Em conversa com a imprensa, Bearman afirmou: “Vai ser desafiador, mas acredito que ele é um piloto realmente talentoso. Eu estava na F2 com a Prema quando ele estava na F3 e ele fez um trabalho muito bom o ano todo. E teve uma ótima temporada na F2 agora. Sei que ele tem o que é preciso para correr na F1, não há dúvida disso, mas será uma introdução difícil”.
Bearman também comentou que Lindblad, assim como outros novatos, pode ter preferido uma chegada em um grid com outros estreantes, o que poderia oferecer um contexto mais equilibrado. No entanto, ele disse que, mesmo sendo o único novato, a oportunidade de correr na Fórmula 1 é incomparável: “Tenho certeza de que ele preferiria estar no grid com outros novatos, mas tenho certeza de que ele prefere ser o único novato do que não estar na F1, então é assim que é”, completou.
Lindblad se juntará a Liam Lawson na Racing Bulls, enquanto Isack Hadjar foi promovido para a Red Bull Racing, formando dupla com Max Verstappen, e Yuki Tsunoda assumirá uma função de piloto de testes e reserva na Red Bull.
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