F1: Audi descarta Horner e estuda alternativas após saída de Wheatley

A Audi descartou a possibilidade de contratar Christian Horner como novo chefe de equipe na Fórmula 1, apesar dos vários rumores recentes. A especulação ganhou força após comentários do ex-piloto da categoria, Juan Pablo Montoya, mas a equipe alemã não considera o ex-dirigente da Red Bull Racing como opção.

Essa discussão surgiu após a saída de Jonathan Wheatley, que abriu a busca por um novo chefe de equipe para o projeto da Audi na categoria. No entanto, além de não estar nos planos da equipe, o próprio Horner também não demonstraria interesse no cargo nas circunstâncias atuais.

Montoya havia apontado o britânico como o candidato ideal para assumir a função. Em entrevista à TalkSPORT, o ex-piloto destacou a experiência do ex-dirigente: “Eles (Audi) precisam de alguém como Christian. Acho que as pessoas subestimam o que ele fez, por quanto tempo fez e o que conquistou. Você pode gostar dele ou não, mas ele pode entregar”, afirmou.

Apesar do elogio, a Audi não considera Horner como substituto de Wheatley, segundo informações divulgadas. Além disso, o cenário atual também não seria atrativo para o ex-chefe da Red Bull Racing, que teria interesse em assumir um papel com participação acionária, e não apenas um cargo executivo.

Esse ponto seria um obstáculo importante, já que a Audi mantém praticamente todas as ações da equipe sob seu controle. Apenas uma pequena participação pertence à Qatar Investment Authority, e a fabricante alemã sempre deixou claro que pretende manter o comando do projeto sem dividir poder com novos investidores.

Mattia Binotto, que é diretor da equipe, assumiu provisoriamente as funções deixadas por Wheatley, enquanto uma definição não acontece. O italiano, porém, não pretende permanecer no cargo de forma definitiva, o que mantém a equipe em busca de uma solução de longo prazo.

No momento, o cenário mais provável é que as responsabilidades do cargo de chefe da equipe, sejam distribuídas internamente entre diferentes membros da estrutura. Essa alternativa permitiria à Audi manter estabilidade enquanto avalia futuras decisões para sua organização na Fórmula 1.