A Ferrari está levando para o GP da China, em Xangai, seu polêmico conceito de asa traseira com rotação de 270°, apelidada de “Macarena” pelo chefe da equipe, Frédéric Vasseur. O design chamou a atenção nos testes de pré-temporada no Bahrein, e a equipe acelerou o desenvolvimento para ter a atualização pronta para a segunda corrida da temporada da Fórmula 1 2026.
Lewis Hamilton comentou sobre a novidade à imprensa, afirmando que não espera ganhos significativos de desempenho neste fim de semana: “Acho que não há nenhuma. Passamos um dia inteiro ou mais trabalhando na asa, então acho que sim. Conseguimos toda a utilização necessária com ela, e sou muito grato pelo trabalho da equipe, porque na verdade ela deveria vir mais para frente, e eles trabalharam muito duro para desenvolvê-la e trazê-la para cá,” disse o britânico.
O heptacampeão mundial também elogiou o esforço da equipe italiana: “A equipe está lutando, a equipe está se esforçando e correndo atrás, e realmente trabalhando horas extras na fábrica para conseguir trazer atualizações, porque esse é o nome do jogo. Acho que no ano passado não consegui ver todo o potencial da equipe nesse aspecto, porque estávamos focados no próximo ano.”
Sobre o nome do design, Hamilton revelou: “Não sei se tem um nome oficial. Alguém disse Macarena, não tenho ideia do porquê, mas é a asa ‘flip-flop’ (asa que oscila/vira).”
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