F1: Argentina avança e negocia retorno ao calendário da categoria

A Fórmula 1 pode voltar à Argentina após quase três décadas, e autoridades de Buenos Aires darão um novo passo nas negociações nas próximas semanas. Uma delegação viajará ao GP de Miami para apresentar o progresso das obras do circuito e discutir com a categoria um possível retorno ao calendário.

O país não recebe uma corrida desde 1998, mas o objetivo agora é estar pronto caso surja uma oportunidade a partir de 2027. O foco das autoridades é demonstrar que o projeto do Autódromo Oscar y Juan Gálvez, avançou significativamente e que a cidade está preparada para sediar novamente a Fórmula 1.

Representantes do governo de Buenos Aires, ao lado do promotor local Grupo OSD, participarão do final de semana do GP de Miami para reuniões com executivos da Liberty Media. O objetivo será apresentar o progresso alcançado desde o primeiro encontro realizado no ano passado.

O secretário de esportes de Buenos Aires, Fabian Turnes, afirmou que os requisitos exigidos pela categoria estão sendo cumpridos: “Estamos atendendo a todos os requisitos estabelecidos, desde os aspectos formais até os técnicos e operacionais, trabalhando com nosso grupo de consultoria Tilke, recomendado pela própria Liberty”, afirmou.

Segundo Turnes, o projeto evoluiu de forma significativa desde a primeira reunião: “Nossa primeira reunião aconteceu há um ano em Miami. Desde então, houve progresso significativo e agora podemos mostrar algo tangível, que o circuito está em construção. Não é mais apenas uma ambição”, disse ele.

O plano de modernização do autódromo está dividido em duas fases, a primeira voltada para a MotoGP e a segunda para a Fórmula 1. A etapa dedicada à categoria máxima do automobilismo prevê a extensão do traçado para quase cinco quilômetros, em comparação com os 4,3 km previstos inicialmente.

Ainda assim, existe a possibilidade de antecipar essa ampliação para demonstrar à Fórmula 1 o compromisso do projeto. A intenção é garantir que o circuito esteja pronto caso surja uma vaga no calendário, especialmente considerando que alguns contratos atuais estão próximos do fim.

Turnes também mencionou o cenário internacional como um possível fator que pode abrir oportunidades: “Sabemos que vários contratos do calendário atual estão chegando ao fim. Também existe o contexto global, que pode abrir uma janela”, afirmou, citando o impacto do conflito no Oriente Médio que já levou ao cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita este ano.

Apesar disso, o dirigente considera 2028 uma meta mais realista: “É difícil colocar uma data. Pessoalmente, vejo 2027 como mais desafiador, mas 2028 não está tão distante”, acrescentou.

Outro fator importante para o projeto, é a presença de Franco Colapinto na Fórmula 1. O piloto argentino deve realizar uma demonstração com um carro da categoria nas ruas de Buenos Aires nas próximas semanas, evento que pode reforçar o interesse da categoria.

“Desde o início, a visita do Franco estava planejada para antes ou depois de Miami. Agora teremos essa oportunidade antes da reunião, o que é estratégico para nós. Isso, junto com o avanço das obras, mostrará a paixão da Argentina pela Fórmula 1”, finalizou Turnes.