A Fórmula 1 encerrou a pré-temporada 2026 no Bahrein com sentimentos mistos na Mercedes. Kimi Antonelli reconheceu que o desfecho de seu programa de testes foi “frustrante” após precisar estacionar o W17 antes do previsto por conta de um problema na unidade de potência.
O jovem italiano estava ao volante na sexta-feira, último dia de atividades antes da estreia do campeonato na Austrália, quando a Mercedes enfrentou mais um contratempo mecânico. A falha interrompeu o cronograma e impediu Antonelli de ampliar sua quilometragem nas horas finais do teste.
O episódio se soma a outros problemas de confiabilidade enfrentados pela equipe ao longo dos dias no Bahrein, muitos deles ocorridos justamente quando Antonelli estava na pista. Ainda assim, o piloto conseguiu completar 516 voltas durante toda a pré-temporada, número que o colocou na décima posição no ranking geral de quilometragem.
“Foi um fim decepcionante para a nossa pré-temporada, com um problema na unidade de potência nos obrigando a encerrar mais cedo nesta manhã”, afirmou Antonelli. “Tivemos vários problemas de confiabilidade aqui no Bahrein, o que limitou a quilometragem que consegui com o W17.”
Apesar da frustração, o piloto destacou que o propósito dos testes é justamente identificar falhas antes do início do campeonato. “É frustrante para todos na equipe, mas é para isso que servem os testes. Antes da parada, ainda conseguimos completar 49 voltas, e isso foi um aprendizado útil”, completou.
Se por um lado Antonelli teve sua preparação comprometida, por outro a Mercedes acumulou dados importantes com George Russell. O britânico fechou a pré-temporada com 688 voltas, o maior número entre todos os pilotos, oferecendo à equipe uma base robusta de informações para ajustes finais.
A Mercedes chega à abertura da temporada como uma das apontadas favoritas por parte do paddock, mas Antonelli reforçou que ainda há trabalho a ser feito. “Temos um curto intervalo antes de irmos para Melbourne”, disse. “Temos uma base sólida para evoluir, mas sabemos que precisamos continuar melhorando se quisermos brigar na frente.”
O piloto ressaltou que há áreas específicas que exigem atenção, além do desenvolvimento geral de desempenho do carro. Segundo ele, tanto a fábrica de Brackley quanto a unidade de Brixworth já estão concentradas em encontrar soluções.
Com o GP da Austrália se aproximando, a Fórmula 1 2026 promete começar sob forte expectativa. A Mercedes demonstra potencial, mas os problemas de confiabilidade vistos no Bahrein mostram que a disputa pelo topo deve ser marcada por detalhes desde as primeiras voltas da temporada.
Pré-temporada 2