Em parceria entre o F1pace e o F1Mania.net, apresentamos a análise detalhada do GP do Azerbaijão 2025, disputado nas ruas de Baku. A corrida marcou mais uma vitória dominante de Max Verstappen, que conquistou o sexto grand chelem da carreira – pole position, volta mais rápida, todas as voltas na liderança e triunfo absoluto. Foi também a 67ª vitória do tetracampeão na Fórmula 1, em um fim de semana em que nenhum rival conseguiu se aproximar do seu ritmo médio de 1:45.152 por volta.
Essa análise é baseada nos gráficos de ritmo de corrida e de estratégias dos pilotos, que permitem visualizar a performance real de cada stint e o impacto de fatores como degradação, tráfego e tempo em pista livre. Esses gráficos seguem critérios metodológicos específicos, explicados em matéria já publicada (veja aqui).
Enquanto Verstappen controlava a prova, a Mercedes confirmou evolução. George Russell, mesmo debilitado fisicamente, cruzou em segundo lugar com média de 1:45.491, e Kimi Antonelli garantiu o quarto posto após ritmo consistente. Entre eles ficou Carlos Sainz, que levou a Williams de volta ao pódio após quatro anos, com média de 1:45.523 nos pneus médios.
A McLaren viveu um domingo de frustração. Oscar Piastri abandonou logo na primeira volta após acidente, provocando o único safety car da corrida. Já Lando Norris demonstrou velocidade semelhante à de Russell e Sainz, mas um erro nos boxes comprometeu sua estratégia e o deixou apenas em sétimo. Foi um revés importante para quem disputa o título.
O meio do pelotão teve destaques como Liam Lawson, que conquistou o melhor resultado da carreira com a quinta posição, e Yuki Tsunoda, que completou em sexto. A Ferrari foi competitiva, mas não conseguiu transformar ritmo em posições de ponta: Charles Leclerc e Lewis Hamilton ficaram apenas em oitavo e nono, respectivamente.
Mais atrás, Aston Martin, Sauber, Haas e Alpine ficaram restritas ao pelotão intermediário. Fernando Alonso e Lance Stroll não conseguiram ir além das disputas no meio do grid. A Sauber mostrou consistência com Nico Hülkenberg e Gabriel Bortoleto, mas ainda carece de velocidade pura para brigar por pontos. A Haas contou com Esteban Ocon e Oliver Bearman, que não foram além da regularidade. Já a Alpine, com Pierre Gasly e Franco Colapinto, sofreu com tráfego e desgaste elevado de pneus, sem condições de avançar.
Resumo das equipes
Red Bull: Verstappen dominante em ritmo e estratégia, Tsunoda sólido em sexto. Domínio absoluto em Baku.
Mercedes: Russell em P2 e Antonelli em P4 consolidaram a equipe na luta contra a McLaren no Mundial de Construtores.
Williams: Pódio histórico com Carlos Sainz em terceiro; Albon oscilou, mas mostrou competitividade.
McLaren: Piastri fora na primeira volta, Norris com bom ritmo, mas prejudicado por falha nos boxes.
Ferrari: Leclerc e Hamilton competitivos, mas sem condições de progredir no grid
Racing Bulls: Lawson brilhou com o quinto lugar, seu melhor resultado, enquanto Hadjar segue em evolução.
Aston Martin: Alonso e Stroll não se destacaram, restritos ao meio do pelotão.
Sauber: Hülkenberg e Bortoleto sólidos, mas equipe distante da zona de pontos.
Haas: Ocon e Bearman regulares, porém sem força para ir além do meio do grid.
Alpine: Gasly e Colapinto presos em tráfego e desgaste, sem capacidade de pontuar.
GP de Abu Dhabi