Fernando Alonso comentou sobre o período em que foi companheiro de Lewis Hamilton na McLaren na Fórmula 1. O espanhol destacou como pilotava um carro que não se encaixava em seu estilo e como os pneus Bridgestone também eram complicados.
O atual heptacampeão se juntou ao bicampeão na equipe britânica em 2007. Apesar de só terem corrido lado a lado por apenas uma temporada, já que Alonso foi para a Renault no ano seguinte, essa foi considerada uma das maiores rivalidades recentes da categoria.
No passado, a F1 tinha dois fornecedores de pneus: Michelin e Bridgestone – Renault e McLaren usavam a marca francesa. Mas entre 2007 a 2010, a fornecedora japonesa foi a única na categoria.
Então, com a falta de experiência de Fernando com a marca e a mudança drástica no estilo de pilotagem necessária para conseguir extrair o máximo de competitividade, essa é uma das teorias do motivo de Hamilton ter sido tão veloz nesse primeiro ano. “Provavelmente havia [carros que não combinavam com o meu estilo de pilotagem], mas é uma desculpa inútil. Você tem de se adaptar porque os carros mudam e as regras mudam”, disse em entrevista à AS.
“Sem ir mais longe, logo após o fim do segundo campeonato mundial, eu tinha um carro ‘anti-Fernando’ em 2007. Os pneus eram Bridgestone, os mesmos usados na GP2 na época, então todos os pilotos que saíram da GP2 de repente tiveram um desempenho muito bom. Hoje em dia, fala-se muito sobre a volta de preparação para os pneus Pirelli, mas mesmo naquela época havia uma maneira muito diferente de aquecê-los, e era um assunto completamente desconhecido. Sofri com isso por alguns anos, mas é o que é”, completou.
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