O acidente envolvendo Oliver Bearman no GP do Japão, disputado no Circuito de Suzuka, levantou preocupações entre pilotos da Fórmula 1, especialmente em relação à segurança durante disputas em alta velocidade. O piloto da Haas perdeu o controle do carro e acabou colidindo com a barreira na curva Spoon, um dos trechos mais desafiadores da pista japonesa.
A situação reacendeu debates entre os competidores sobre como evitar episódios semelhantes. De acordo com Alex Albon, encontrar uma solução clara não é simples. “Com certeza é complicado. Mas não sei qual seria a solução. Na verdade, estamos discutindo isso no briefing dos pilotos, sobre velocidades de aproximação, defesa, mudanças de direção e esse tipo de coisa”, afirmou.

O piloto da Williams destacou ainda que o problema não afeta apenas quem está diretamente envolvido no incidente, mas também os pilotos que seguem à frente na pista. Segundo ele, há uma incerteza crescente sobre como se defender sem correr o risco de provocar um contato com carros que se aproximam rapidamente.
“A sensação é muito estranha agora, porque você quer defender, mas às vezes fica preocupado com o piloto que vem atrás, se ele está no controle do seu carro”, explicou o-tailandês. Entre as possíveis alternativas, Albon mencionou ajustes técnicos como forma de reduzir riscos, embora sem apontar uma solução definitiva: “Talvez a gente precise tornar a própria [asa móvel] um pouco mais estável ou menos potente, ou algo assim. Mais parecida com um DRS normal, que você consegue controlar facilmente. Eu não sei”, concluiu.
