Adrian Newey, diretor técnico da Aston Martin, acredita que as principais equipes da Fórmula 1 devem continuar no topo mesmo com a grande mudança de regulamento prevista para 2026. O engenheiro britânico, conhecido por ser o cérebro por trás de carros campeões de Sebastian Vettel e Max Verstappen na Red Bull, avaliou o cenário da categoria diante das novas regras que afetarão tanto o chassi quanto as unidades de potência.
Em entrevista ao podcast James Allen on F1, Newey comentou que a nova era da F1 trará um “reset” natural, mas que a tendência é ver as equipes mais fortes mantendo a liderança. “É difícil prever, porque essas mudanças de regulamento representam um grande reinício para todos”, afirmou. “Mas, geralmente, as equipes de ponta de um ano continuam sendo as de ponta no seguinte.”
O britânico lembrou, no entanto, que surpresas podem acontecer. “De vez em quando há uma quebra dessa lógica. Isso aconteceu em 2009, quando Ferrari e McLaren, que estavam na frente em 2008, tiveram dificuldades, e Brawn e Red Bull surgiram como forças dominantes. Isso pode ocorrer novamente, mas, no geral, as mesmas equipes tendem a se manter no topo.”
A reformulação técnica de 2026 promete alterar significativamente o equilíbrio da Fórmula 1. As novas regras preveem carros mais leves e eficientes aerodinamicamente, além de unidades de potência com maior uso de energia elétrica. Essas mudanças abrem espaço para diferentes interpretações do regulamento, o que pode permitir que uma equipe de meio de pelotão dê um salto competitivo — algo que Newey não descarta, mas vê como improvável.
Desde sua chegada à Aston Martin em março deste ano, após mais de 20 anos na Red Bull, Newey vem trabalhando no projeto que dará origem ao novo carro da equipe. No entanto, ele reconheceu que ainda não é possível avaliar se o desempenho do time está no caminho certo. “Se você me perguntar como está indo, a verdade é que eu não faço ideia”, admitiu. “Com esse reset completo, é impossível saber se estamos indo bem, mal ou de forma mediana em relação aos rivais, porque simplesmente não temos como saber o que eles estão fazendo.”
A Aston Martin aposta na experiência de Newey para dar um salto de performance e voltar a disputar pódios com regularidade. Desde o início da temporada 2025, a equipe britânica tem alternado bons e maus resultados, ficando atrás de McLaren, Ferrari, Mercedes e Red Bull no ritmo de corrida.
O engenheiro, entretanto, destacou que mudanças profundas como as de 2026 também representam uma oportunidade para quem souber interpretá-las melhor. “Quando há uma grande mudança de regras, sempre existe a chance de alguém encontrar uma solução mais eficiente que os outros. O desafio é entender rapidamente a direção certa.”
Com o novo regulamento batendo à porta, a expectativa é de que 2026 marque o início de uma nova fase na Fórmula 1, com foco em sustentabilidade, equilíbrio e inovações tecnológicas. Mesmo assim, segundo Newey, o mais provável é que o pelotão da frente continue sendo formado pelos mesmos nomes que dominam atualmente o grid.
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