A Fórmula 1 viveu mais um capítulo importante da pré-temporada 2026 nesta semana, com a Aston Martin concluindo seu programa de shakedown no Circuito de Barcelona-Catalunya. Nesta etapa final dos trabalhos da equipe espanhola na pista catalã, Fernando Alonso assumiu o volante do AMR26 pela primeira vez, dando início ao seu ciclo oficial com o novo carro projetado para a era do regulamento técnico que entra em vigor nesta temporada.
Alonso foi à pista por volta das 09h30 e participou tanto da sessão da manhã quanto da parte da tarde, em um dia totalmente dedicado à coleta de dados, checagens iniciais de confiabilidade e, principalmente, à acumulação de quilometragem. Ao longo do dia, o bicampeão mundial completou 61 voltas, permitindo à equipe ampliar de forma significativa o entendimento inicial do comportamento do AMR26 em condições reais de pista.
Com isso, a Aston Martin encerra oficialmente seu shakedown em Barcelona tendo colocado os dois pilotos titulares no novo carro. Lance Stroll já havia participado do primeiro dia de atividades, e agora a equipe conta com informações fornecidas por ambos os lados da garagem, algo considerado fundamental neste estágio inicial de desenvolvimento. O foco, como é padrão nesta fase, esteve longe de buscar desempenho puro ou tempos de referência, priorizando a validação de sistemas e a confiabilidade geral do conjunto.
Fernando Alonso destacou a importância simbólica e técnica do momento, especialmente por se tratar do início de um novo ciclo de regras na Fórmula 1. Segundo o espanhol, o primeiro contato com um carro recém-projetado sempre oferece pistas importantes sobre a direção do projeto. “É sempre um momento especial pilotar um carro novo pela primeira vez, ainda mais no começo de um novo regulamento. Ao longo da carreira, a gente aprende a sentir rapidamente o caminho que o carro está tomando. Cumprimos um programa sólido, com boa quilometragem, que é a principal prioridade agora. Ainda é muito cedo e temos bastante trabalho pela frente antes de Melbourne”, afirmou Alonso.
Lance Stroll também avaliou de forma positiva o início dos trabalhos, mesmo com sua participação mais limitada no shakedown. O canadense fez questão de valorizar o esforço coletivo da equipe para colocar o AMR26 na pista dentro do cronograma previsto. “Foi um grande esforço de todos para deixar o carro pronto. Meu tempo de pista foi limitado, mas foi importante sentir o carro pela primeira vez. Estou ansioso para voltar a pilotar no Bahrein”, comentou.
Do ponto de vista técnico, Mike Krack, chefe de operações de pista da Aston Martin, ressaltou o peso logístico e humano envolvido na estreia do AMR26. Ele destacou o trabalho conjunto entre a fábrica, no AMR Technology Campus, e a equipe presente em Barcelona. Além disso, apontou como positivo o fato de ambos os pilotos já terem fornecido feedback e dados relevantes, fundamentais para as próximas etapas do desenvolvimento. Krack também mencionou que o shakedown serviu para fortalecer a integração com novos parceiros de fábrica, incluindo a Honda, que passa a ter papel central no projeto da equipe.
Com o shakedown finalizado, a Aston Martin agora volta suas atenções para o lançamento oficial da temporada e a apresentação da pintura do carro, marcada para o dia 9 de fevereiro. Na sequência, o foco passa a ser os testes oficiais de pré-temporada no Bahrein, antes dos ajustes finais para a abertura do campeonato da Fórmula 1 2026, prevista para os dias 6 a 8 de março, no GP da Austrália, em Melbourne.
Próxima Corrida
Pré-temporada 1