Equipes ainda não entraram em acordo sobre regulamentações para 2021

As mudanças nas regras para 2021 devem ser acordadas e assinadas até o final de outubro. O tempo está se esgotando e não parece que um acordo esteja perto de ser concluído.

O problema são as restrições técnicas e financeiras que a FIA e a Liberty Media desejam impor em 2021. As três equipes maiores têm medo de perder a liderança, e que os planos sejam radicais demais. Eles apresentaram uma contraproposta que é um pouco menos drástica.

“Podemos deixar as regulamentações técnicas no campo da aerodinâmica, asas e aletas um pouco mais abertas, de modo que o túnel e o difusor sob o carro, ainda reduzem a turbulência atrás do carro”, disse Christian Horner à Auto Motor und Sport.

O problema é que várias equipes são a favor das restrições originais. Renault, McLaren e Williams desejam o plano original, mas Racing Point, Toro Rosso, Haas e Alfa Romeo têm maior probabilidade de concordar com o que seu fornecedor de motores deseja.

Alguns poderiam alegar que as equipes maiores estão atrasando, na esperança de que isso não vá adiante e que em 2021 as pessoas simplesmente continuem com os regulamentos atuais.

 

Receba as notícias da F1Mania.net pelo WhatsApp: https://chat.whatsapp.com/HA74fR3PiN1AOcPsVZjBaT

 

Inscreva-se em nosso canal no YouTube: https://www.youtube.com/user/f1mania?sub_confirmation=1

 

Confira os últimos vídeos do canal da F1MANIA no YouTube – EXTREME E revela área da Amazônia, no Brasil, onde acontecerá etapa da categoria:

 

AUDI apresenta o E-TRON FE06 para a temporada 2019/20 da FÓRMULA E:

 

O que um piloto de Fórmula E faz durante as férias?

 

PORSCHE CUP BRASIL | ETAPA ESTORIL 2019 | MELHORES MOMENTOS:

 

Fórmula E: Como pilotos e equipes se comunicam:

 

FÉRIAS F1MANIA | Pilotamos uma FERRARI 488 GTB no SPEEDVEGAS:



Faça o F1Mania.net sua fonte preferida de notícias no Google e receba nosso conteúdo primeiro no Google Discover e Google News.

Baixe nosso app oficial para Android e iPhone e receba notificações das últimas notícias.