O desenvolvimento aerodinâmico da Renault desde as férias de verão foi “atrasado”, devido ao fato de seu túnel de vento precisar ser desligado para uma atualização.
O RS19 do fabricante francês não entregou exatamente o que a equipe esperava este ano, lutando com suas características aerodinâmicas, depois de terminar em quarto no campeonato do construtores em 2018.
Mas o diretor da equipe afirmou que o conhecimento adquirido na primeira metade da temporada, levou à atualização do túnel de vento em Enstone para ajudar no desenvolvimento.
“Conhecemos o problema, as asas dianteiras são super sensíveis, a maneira como atuam no carro, e entendemos muito no túnel de vento”, disse ele. Motorsport.com.
“Para a atualização, o túnel de vento foi fechado por mais tempo do que apenas as férias de verão”.
“Esse impacto no desenvolvimento e o fato de estarmos trabalhando em vários projetos significa que estamos atrasados, mas isso foi investimento”.
“Se queremos estar no nível em que queremos estar, finalmente, precisamos fazer essas coisas. Portanto, é um sinal encorajador do que está por vir.”
“Mas há muito mais a ser feito, então prefiro manter a cabeça baixa”.
O túnel foi fechado por um período de um mês, incluindo as férias de verão com um dos principais motivos para estar o mais preparado possível para 2021.
“Foi iniciado antes e concluído após as férias de verão, então significa que perdemos quase um mês em que não tínhamos absolutamente nenhuma utilização do túnel de vento”, acrescentou.
“Com 2021 chegando muito perto, precisávamos estar prontos com tudo, mesmo que isso significasse sacrificar parte do desenvolvimento deste ano”, acrescentou.
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