Binotto diz que pilotos “estão começando a gostar” das novas regras da Fórmula 1 para 2026

Mattia Binotto, um dos responsáveis pela estrutura da Audi na Fórmula 1, acredita que os pilotos estão cada vez mais receptivos às mudanças que marcarão o regulamento técnico da categoria a partir de 2026. “Pelo que posso ver pelos comentários dos pilotos, eles estão começando a gostar [dos novos carros]”, disse durante o lançamento da nova pintura da Audi, na quarta-feira (12).

A temporada de 2026 trará carros menores, novos pneus, fim do DRS e motores híbridos V6 com potência equilibrada entre combustão e energia elétrica, além de mudanças aerodinâmicas que reduzem o efeito solo. Inicialmente, alguns pilotos, como Charles Leclerc, demonstraram ceticismo sobre os testes iniciais e preocupação com o desempenho do carro nas retas.

Mesmo assim, Binotto afirma perceber uma mudança de percepção. “Acho que todos os técnicos estão gostando de uma mudança de regulamento. Acho que até os pilotos, inicialmente, podemos ter ouvido algumas críticas. Mas, no geral, pelo que posso ver pelos comentários dos pilotos, eles estão começando a gostar [dos novos carros]”, destacou.

Binotto diz que pilotos “estão começando a gostar” das novas regras da Fórmula 1 para 2026
Foto: Audi

Para evitar desequilíbrios de desempenho, as regras preveem flexibilizações caso uma equipe tenha até 3% de desvantagem de potência. Binotto demonstrou confiança na competitividade e na relevância das mudanças: “Tenho certeza de que será, no final, um bom espetáculo”, disse o ex-chefe da Ferrari. “As mudanças foram feitas para que sejamos relevantes também para os carros de rua, com combustíveis totalmente sustentáveis. É um desafio para os fornecedores de combustível.”

“Podemos precisar de um pouco de paciência no início, porque grandes mudanças podem trazer gaps entre as equipes. Mas haverá uma recuperação muito rápida.” O dirigente ainda destacou que o processo de ajuste faz parte da evolução natural da categoria: “Espero que algumas regras possam ser adaptadas, se necessário. Em todos os anos, a FIA sempre se adaptou às necessidades. Isso pode acontecer novamente. Mas, no geral, será um grande conjunto de regulamentos”, finalizou.