Aston Martin revela que rivais da F1 já compensaram o déficit de downforce

O chefe da equipe do Aston Martin, Otmar Szafnauer, revelou a extensão da luta difícil que sua equipe enfrenta no início da temporada de 2021 da Fórmula 1.

Novos regulamentos aerodinâmicos foram introduzidos para esta campanha para reduzir a força descendente por razões de segurança relacionadas aos pneus da Pirelli, após uma série de problemas na última temporada, resultando que engenheiros imediatamente buscassem maneiras de recuperar a força descendente perdida o mais rápido possível.

Contudo, Aston Martin e a Mercedes foram os mais atingidos, pois as novas regras afetam particularmente os carros com design de baixo rake, em comparação com as outras oito equipes, todas com uma filosofia de alto rake. Após o Grande Prêmio do Bahrain, do qual Aston Martin só conseguiu um ponto na décima colocação com Lance Stroll, Szafnauer ressaltou que a equipe está tentando se recuperar de mais de uma maneira.

“Conversando com algumas das outras equipes, eles compensaram todo o déficit [de downforce perdido] e nós não. Isso é apenas por causa da filosofia aerodinâmica diferente que corremos, então vamos trabalhar duro para conseguir isso nas próximas corridas.”

Com todas as equipes desenvolvendo seus carros para a próxima temporada com base em regras fortemente revisadas, a questão para todos é quando o trabalho vai parar no carro deste ano em favor do modelo 2022. Szafnauer já confirmou que a equipe está longe de jogar a toalha nesta temporada, pois há novidades por vir. Mas sobre quando qualquer troca permanente será feita, ele disse:

“Essa é uma pergunta muito boa e se eu soubesse diria a você, mas não sei, infelizmente. O trade-off tem que ser: quanto mais podemos ganhar este ano e com que despesa para o próximo ano, e isso é realmente difícil de prever. Neste momento, vamos continuar em paralelo. Até agora não estamos fazendo nada diferente. Ainda estamos olhando para 21 e 22 simultaneamente.”