Após protestos da Ferrari em Mônaco, FIA explica as regras de entrada e saída dos boxes

O diretor de corrida, Niels Wittich, confirmou que os pilotos terão permissão para cruzar a linha de saída dos boxes após um protesto da Ferrari em Mônaco. A equipe italiana entrou em contato com a FIA com preocupações sobre Max Verstappen e Sergio Pérez em Mônaco depois que a dupla da Red Bull havia tocado a linha amarela na saída dos boxes, algo que anteriormente era punível nos regulamentos.

No entanto, antes da temporada atual, foram feitas alterações no Código Esportivo Internacional que agora permite que os pilotos cruzem a linha. Porém, apenas desde que nenhum pneu cruze totalmente a linha.

Em suas notas de evento para o Grande Prêmio do Azerbaijão, Wittich confirmou essa mudança.  “De acordo com o Capítulo 4, Artigo 4 e 5 do Apêndice L, os pilotos do ISC devem seguir os procedimentos na entrada e saída dos boxes”.

Parte deste regulamento afirma que: “Exceto em casos de força maior (aceito como tal pelos comissários), qualquer pneu de um carro que sai do pitlane não deve cruzar nenhuma linha pintada na pista na saída do pit com o objetivo de separar os carros que saem o pitlane daqueles na pista”.

Esta decisão é a mesma para a entrada do pitlane. Nas notas do evento para Mônaco e todas as corridas que o precederam, tanto Wittich quanto Eduardo Freitas instruíram os pilotos a permanecerem de um lado da linha ao sair dos boxes.

Embora provavelmente não tenha consequências na maioria das pistas, as equipes precisarão se adaptar a essa última mudança o mais rápido possível. Veja a seguir os artigos completos do Código Esportivo Internacional listados por Wittich:

Entrada para o pitlane

A) A seção da pista da primeira linha do safety car até o pitlane é designada como “entrada no pit”. B) Durante a competição, o acesso ao pitlane é permitido somente pela entrada do pit. C) Qualquer piloto que pretenda sair da pista ou entrar no pitlane deve certificar-se de que é seguro fazê-lo. D) Exceto em casos de força maior (aceitos como tal pelos Comissários), qualquer pneu de um carro que entre no pitlane não deve cruzar, em qualquer sentido, qualquer linha pintada na pista à entrada das boxes com a finalidade de separar os carros que entram o pitlane daqueles na pista.

Saída do pitlane

A) A seção da pista do final do pitlane até a segunda linha do safety car é designada como “saída do pit”. B) Haverá uma luz verde e uma luz vermelha (ou sinais semelhantes) na saída do pitlane. Os carros só podem sair do pitlane quando a luz verde estiver acesa (ou o sinal for exibido). C) Exceto em casos de força maior (aceito como tal pelos comissários), qualquer pneu de um carro saindo do pitlane não deve cruzar nenhuma linha pintada na pista na saída do pit com o objetivo de separar os carros que saem do pitlane daqueles que estão no pitlane.