Após pedidos dos pilotos, FIA se reúne para debater sobre porpoising na F1

Antes do GP da França deste fim de semana são esperados mais desenvolvimentos em torno do porpoising dos carros. De acordo com o site ‘Racing News’, a FIA está mantendo conversas de alto nível sobre o assunto nesta quarta-feira (20).

Isso ocorre depois que a Associação de Pilotos de Grandes Prêmios fez uma pesquisa com todos os membros, que inclui todos os 20 pilotos de F1, sobre a questão do porte e da rigidez do carro, com a esmagadora maioria pedindo à FIA que faça mudanças. Após a reunião desta quarta-feira, espera-se que a FIA forneça uma atualização aos chefes das equipes na F1.

O problema com o porpoising retornou à F1 após mudanças significativas nos regulamentos técnicos e a mudança para uma filosofia de ‘efeito solo’. Após o GP do Azerbaijão, onde os efeitos foram particularmente graves, a FIA tomou a decisão de intervir na tentativa de proteger os pilotos.

Por causa disso uma diretiva técnica foi emitida, com o objetivo de combater o porpoising e impedir que as equipes conduzam um carro que possa colocar seus pilotos em risco. Ou seja, se um carro balançar muito ou com muita força, a altura deve ser aumentada ou uma equipe correria o risco de desqualificação.

Essas medidas deveriam entrar em vigor inicialmente no GP da França, mas foram adiadas para o GP Bélgica, que acontece depois das férias de meio de ano da F1. Além disso, a FIA pretende fazer uma série de ajustes nos regulamentos técnicos do próximo ano para combater o problema.

 

 

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