Italiano domina corrida em Xangai e encerra espera de quase duas décadas por vitória italiana na categoria
Kimi Antonelli conquistou neste domingo sua primeira vitória na Fórmula 1 ao vencer o Grande Prêmio da China, disputado no circuito internacional de Xangai. O jovem piloto da Mercedes, que já havia feito história no sábado ao se tornar o pole-position mais jovem da categoria, controlou a corrida ao longo das 56 voltas e cruzou a linha de chegada na frente para garantir o primeiro triunfo de sua carreira.
Além do marco pessoal, a vitória também encerra um longo jejum para a Itália na Fórmula 1. O país não vencia uma corrida desde o Grande Prêmio da Malásia de 2006, um período tão longo que Antonelli sequer havia nascido quando o último piloto italiano triunfou na categoria. Giancarlo Fisichella havia sido o último vencedor.
George Russell completou a dobradinha da Mercedes ao terminar na segunda posição, enquanto Lewis Hamilton colocou a Ferrari no pódio ao cruzar a linha de chegada em terceiro. O resultado também representou o fim de um jejum para o heptacampeão mundial, que não subia ao pódio desde Las Vegas 2024.
Charles Leclerc terminou logo atrás, em quarto lugar, seguido por Oliver Bearman, que garantiu um sólido quinto lugar para a Haas.
Pierre Gasly completou a corrida em sexto, à frente de Liam Lawson e Isack Hadjar. Carlos Sainz e Franco Colapinto fecharam o top 10 e a zona de pontuação em Xangai.
A corrida começou com diversos problemas ainda antes da largada. A McLaren teve um início desastroso, com Lando Norris enfrentando uma falha elétrica que o impediu de alinhar no grid, enquanto Oscar Piastri também apresentou problemas e teve seu carro retirado da formação de largada. Alexander Albon também não conseguiu iniciar a prova.
A Audi também sofreu um revés antes mesmo da corrida começar. Gabriel Bortoleto apresentou problemas técnicos no pit-lane e acabou ficando fora do GP da China antes da volta de formação, encerrando precocemente sua participação na prova. Apesar da frustração para o brasileiro, o fim de semana da equipe alemã trouxe sinais positivos com o desempenho competitivo ao longo da classificação e da Sprint.
Quando as luzes se apagaram, as Ferrari mostraram novamente sua forte capacidade de largada. Lewis Hamilton e Charles Leclerc saltaram à frente das Mercedes nas primeiras curvas e assumiram as primeiras posições da corrida.
A reação da Mercedes veio rapidamente. Kimi Antonelli recuperou posições e retomou a segunda colocação logo nas primeiras voltas, enquanto George Russell iniciou sua escalada superando primeiro Leclerc e depois Hamilton para recolocar a Mercedes na liderança da prova.
O início da corrida também trouxe incidentes no pelotão intermediário. Max Verstappen teve uma largada ruim e despencou para fora do top 10, enquanto Isack Hadjar rodou ainda na primeira volta e caiu para a última posição.
A primeira neutralização veio na volta 10, quando Lance Stroll parou seu carro na Curva 1, provocando a entrada do Safety Car e embaralhando as estratégias de pit-stop.
Após a relargada, a corrida teve uma intensa disputa entre Ferrari e Mercedes pelas posições do pódio. Hamilton, Leclerc e Russell protagonizaram diversas ultrapassagens e trocas de posição ao longo da prova.
Enquanto os rivais brigavam logo atrás, Antonelli conseguiu administrar a liderança com um ritmo muito consistente. O italiano chegou a ampliar sua vantagem para nove segundos sobre Russell nas voltas finais da corrida.
Ainda assim, o final da prova trouxe alguns momentos de tensão. A três voltas do fim, Antonelli escapou levemente da pista e perdeu cerca de dois segundos, mas conseguiu retornar rapidamente graças à ampla área de escape asfaltada do circuito de Xangai.
Russell também enfrentou desgaste nos pneus traseiros nas voltas finais, mas mantinha uma vantagem confortável sobre Hamilton, o que permitiu ao britânico administrar a segunda posição.
Na parte final do pelotão intermediário, Franco Colapinto ainda tentou atacar Carlos Sainz na disputa pela nona posição nas últimas voltas, mas o espanhol conseguiu se manter à frente.
Outro momento importante ocorreu quando Max Verstappen enfrentou problemas e acabou sendo orientado pela Red Bull a abandonar a corrida nas voltas finais.
Sem maiores ameaças na liderança, Antonelli abriu a última volta e conduziu a Mercedes até a bandeira quadriculada para garantir uma vitória histórica em Xangai, iniciando sua trajetória de triunfos na Fórmula 1 e recolocando um piloto italiano no topo do pódio após quase duas décadas.
A Fórmula 1 faz uma pausa na próxima semana e volta com o Grande Prêmio do Japão entre os dias 26 e 29 de março.
Confira o resultado do GP da China 2026:
1) Kimi Antonelli (Mercedes)
2) George Russell (Mercedes)
3) Lewis Hamilton (Ferrari)
4) Charles Leclerc (Ferrari)
5) Oliver Bearman (Haas/Ferrari)
6) Pierre Gasly (Alpine/Mercedes)
7) Liam Lawson (Racing Bulls/Red Bull Ford)
8) Isack Hadjar (Red Bull/Red Bull Ford)
9) Carlos Sainz (Williams/Mercedes)
10) Franco Colapinto (Alpine/Mercedes)
11) Nico Hülkenberg (Audi)
12) Arvid Lindblad (Racing Bulls/Red Bull Ford)
13) Valtteri Bottas (Cadillac/Ferrari)
14) Esteban Ocon (Haas/Ferrari)
15) Sergio Pérez (Cadillac/Ferrari)
OUT) Max Verstappen (Red Bull/Red Bull Ford)
OUT) Fernando Alonso (Aston Martin/Honda)
OUT) Lance Stroll (Aston Martin/Honda)
OUT) Lando Norris (McLaren/Mercedes)
OUT) Gabriel Bortoleto (Audi)
OUT) Alexander Albon (Williams/Mercedes)
OUT) Oscar Piastri (McLaren/Mercedes)
GP da China