A AlphaTauri teve um final de semana com sentimentos divididos no Grande Prêmio de Eifel neste domingo, com bom resultado de Pierre Gasly e complicações para Daniil Kvyat.
Pierre Gasly demonstrou satisfação com o resultado: “Estou muito feliz hoje porque ontem foi muito difícil para nós. Não me senti muito bem com o carro, pois não conseguimos encontrar o equilíbrio que queríamos. Sabemos que aos domingos costumamos ter um pouco mais de ritmo para lutar e estar na mescla de pontos, e hoje acabou sendo interessante. Tive muitas batalhas na pista – atacando, defendendo … todos os tipos de situações e devo dizer que gostei muito. A equipe tomou todas as decisões certas nos momentos certos, então acho que todos podemos estar muito satisfeitos com a sexta posição hoje.”
Daniil Kvyat lamentou o incidente com Albon: “Não foi um bom dia hoje, a minha corrida ficou bastante arruinada desde o momento em que tive contato com o Albon. Não sei o que ele quis fazer, mas como resultado, perdi minha asa dianteira e o carro foi fortemente prejudicado no chão e nos dutos de freio. Eu perdi muito tempo fazendo aquela volta lenta para os boxes sem uma asa dianteira, então o pit stop foi obviamente lento para substituí-lo. O carro estava com muito downforce faltando, então eu lutei pelo resto da corrida. Eu só esperava que alguma chuva ou algo acontecesse para conseguir recuperar o tempo perdido, mas nada aconteceu. É uma pena porque até aquele incidente com Albon realmente parecia que poderia ter sido uma corrida muito forte.”
Jonathan Eddolls, engenheiro chefe, afirmou: “No geral, como equipe, tivemos um resultado muito bom hoje. Foi uma corrida desafiadora porque, como todas as outras, entramos no domingo com poucas informações sobre o desempenho dos pneus. O Kvyat teve muito azar quando se encontrou com Albon, o que o fez perder a asa dianteira, especialmente porque naquela altura tínhamos um ritmo muito forte. Isso significava que sua corrida estava praticamente acabada, pois causou muitos danos ao chão e outras partes do carro. Por outro lado, Gasly fez uma corrida muito boa, administrou bem os pneus e deu-nos um excelente feedback permitindo-nos planear uma boa estratégia. Reagimos bem ao Safety Car, chamando Gasly enquanto Leclerc não parava e, por isso, com pneus mais frescos, fomos capazes de atacá-lo e terminar à frente no P6.”
Franz Tost, chefe da equipe, concluiu: “Este final de semana tiveram circunstâncias bastante difíceis devido às condições meteorológicas. Como não pudemos correr na sexta-feira, não foi um exercício fácil para os engenheiros encontrarem a configuração correta, e talvez seja por isso que sofremos um pouco no sábado durante a qualificação, terminando apenas em 12º e 13º. Para a corrida de hoje, decidimos colocar os dois pilotos no pneu Prime no início, o que significa que as primeiras voltas foram um pouco complicadas para eles até que os pneus atingissem uma boa temperatura. No entanto, ambos foram capazes de recuperar o atraso e marcar tempos por volta muito bons. Infelizmente, Daniil Kvyat se envolveu em um incidente com Alex Albon, onde perdeu sua asa dianteira. O carro foi fortemente danificado, especialmente no chão, então Kvyat não conseguiu manter o mesmo nível de desempenho que exibia antes da colisão e sua corrida foi seriamente comprometida.”
“Quanto ao Gasly, ele fez uma corrida muito boa. Chamamos ele na volta 29 para o pneu Base porque pensamos que poderíamos fazer a estratégia de parada única funcionar. No entanto, quando o Safety Car foi acionado na volta 44, decidimos trazê-lo novamente para mudá-lo para o pneu Option, no qual ele fez um trabalho muito bom perseguindo Sainz nas últimas 15 voltas e terminando apenas alguns décimos atrás dele na sexta posição. Os pit stops foram bons hoje e tomamos as decisões estratégicas certas, muito bem feito para a equipe. Acho que isso foi o melhor que poderíamos ter extraído do pacote hoje, e reduzimos um pouco a lacuna para a sexta posição no Campeonato de Construtores, então estamos otimistas para o futuro.”
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