Fernando Alonso disse que prefere “tolerância zero” aos limites da pista, apesar de ter cometido esta falta no México.
O espanhol teve sua primeira volta no Q1, excluída, depois de sair largamente na curva 11, embora ele estivesse salvando sua McLaren de um grande acidente.
Ele finalmente conseguiu se classificar em décimo segundo para a corrida, mas seu domingo foi encerrado logo depois de um incidente estranho, que ele chamou de “um em um milhão”, para acontecer.
Sobre os limites da pista, no entanto, o bicampeão mundial acredita que as regras devem ser claras, como no WEC.
O espanhol e seus companheiros de equipe, perderam a pole position em Fuji na última rodada da temporada do WEC, por abusarem dos limites da pista.
“Eu prefiro quando é tolerância zero”, disse Alonso.
“Em Fuji, no WEC, cruzamos a linha branca por um centímetro e eles eliminaram o tempo de volta, e não ficamos na pole por causa disso”.
“Não ganhamos tempo porque foi uma correção, você tem um grande momento, acaba saindo fora da pista e tem a volta excluída”.
“Mas as regras dizem que, se você ultrapassar a linha vermelha e branca, eles excluem a volta”.
“Eles não consideram se foi um erro, uma correção ou um ganho puro no tempo, é apenas a linha que existe e, se você cruzar a linha, eles excluem a volta”.
“Eles fazem isso em outras categorias e funciona bem, então estou feliz com a forma como isso funciona.”
Alonso só tem mais duas corridas em sua carreira na Fórmula 1, depois de anunciar que deixará o esporte no final da temporada.
Há rumores de que ele poderia se mudar para a Fórmula E, juntando-se ao atual companheiro de equipe Stoffel Vandoorne na categoria para a temporada 2018/19.
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