A Haas deve enfrentar uma conta de reparo de até US$ 1 milhão, como resultado do forte acidente de Mick Schumacher durante a qualificação para a corrida do último fim de semana.
Schumacher atingiu um muro na saída da curva 10 a uma velocidade de cerca de 270 km/h, recebendo um impacto de 33G. O piloto passou a noite no hospital, mas foi liberado no dia seguinte sem ferimentos significativos.
O chefe da equipe, Guenther Steiner, disse que os danos ao carro foram extensos, mas o chassi talvez possa ser recuperado.
Steiner: “O chassi em si não parece estar quebrado. A estrutura foi de impacto lateral, mas obviamente, precisamos fazer uma verificação adequada no chassi, mas não parece tão ruim, para ser honesto.”
“O motor, segundo a Ferrari informou, parece estar bem. A bateria também, mas todo o resto está quebrado”, disse ele.
Mas a extensão dos danos deixa a Haas com uma conta alta de reparos. Steiner continuou: “Acho que o custo ainda será bastante alto porque toda a suspensão se foi, exceto a dianteira esquerda, acho que ainda há algo lá”, disse ele. “O resto é como pó de carbono.”
“Não sei em termos de dinheiro, mas a caixa de câmbio e toda a carroceria se foram, os dutos do radiador se foram, então é entre meio milhão e um milhão, eu diria.”
As equipes podem excluir alguns custos por danos causados por acidentes do limite de orçamento da F1. No entanto, Steiner apontou que eles não podem arcar com muitas outros gastos nessa proporção, antes que isso comece a afetar o quanto eles podem gastar.
“Existe um valor nominal, mas em uma equipe de corrida você nunca consegue manter um orçamento como em um negócio comercial normal”, disse ele. “Como você tem esse risco, você obviamente tem uma contingência. Mas se você tem dois ou três gastos como esse, sua contingência rapidamente deixa de ser uma contingência, é uma perda significativa. Então você precisa gerenciar. Obviamente, espero que não tenhamos muito mais acidentes”, acrescentou.
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