A Renault está se preparando para uma disputa intensa para ser a “melhor do pelotão intermediário” em 2019.

Reconhecendo que ainda não está preparada para enfrentar a Ferrari, a Mercedes e a Red Bull, o chefe da equipe Cyril Abiteboul disse que a Renault está feliz com seu novo carro.

“Fomos terceiros nos quilômetros de testes e nada está fundamentalmente errado com o carro”, disse ele à ‘Auto Motor und Sport’.

“Estamos mais perto do topo do que antes.”

Porém, ele disse que o restante do pelotão intermediário também está mais próximo.

“Em nossa opinião, não há praticamente nada entre nós, a Toro Rosso, a Haas, a Alfa Romeo e a McLaren. A Red Bull ainda é um mistério para nós”, acrescentou.

O francês disse que a estabilidade nas regras do motor ajudou com isso, declarando que “não há mais diferenças”, entre os motores que a Ferrari, Mercedes, Renault e Honda produzem.

Mas não acontece o mesmo com os carros, uma vez que a Ferrari e a Alfa Romeo seguiram um caminho com seu conceito de asa dianteira para 2019, enquanto Mercedes e Red Bull foram para outro.

“No momento você tem que decidir se quer ir para a direita ou para a esquerda”, disse Abiteboul. “Todo mundo vai ter o mesmo em 2020.

“Estamos olhando de perto o conceito da Ferrari”, admitiu ele. “Algumas soluções estão em processo de CFD, outras no túnel de vento. Temos que descobrir se é melhor ser conservador ou extremo.”

O chefe técnico da Renault, Nick Chester, disse que a equipe de Enstone está mirando o pódio em 2019.

“Acho que vamos ver uma Renault muito competitiva este ano”, disse ele ao ‘El Confidencial’. “Há uma grande diferença para as três equipes à nossa frente, mas queremos reduzir isso e ter um pódio pelo menos.

“Ao mesmo tempo, estamos olhando para o futuro. Queremos ser campeões em 2021”, disse Chester.

O ano de 2021 está programado para receber as grandes mudanças nos regulamentos técnicos, e o chefe de parcerias da Renault, Antoine Magnan, disse: “Nós já estamos começando a trabalhar nisso.

“Este ano devemos mostrar que estamos lá, em 2020 devemos estar no pódio regularmente, e em 2021 queremos brigar pelo título. Esse é o nosso plano”, acrescentou.