A Toyota aceitou publicamente a decisão dos comissários da FIA de desclassificar os carros da equipe. Os carros de Cristiano da Matta e Olivier Panis estavam com os dutos de refrigeração dos freios com uma medida maior do que a permitida.
“Infelizmente, os dutos diânteiros estavam irregulares. Apresentamos o caso aos comissários, atribuindo o erro a uma tolerância de fabricação, e que mesmo assim os dutos estariam dentro da tolerância, porém a FIA não aceitou o caso. Ficamos tristes por perder a oitava e décima posição na corrida, mas temos que aceitar a decisão da Federação.”, disse Mike Gascoyne, diretor-técnico da equipe.