Luis Fernando Ramos
Enviado especial a Cingapura
Colaborou: Victor D. Berto
O outro Felipe do Brasil, Nasr, pode comemorar a conquista de um ponto depois de um jejum de algumas corridas. O piloto da Sauber teve bom ritmo durante a corrida, diferente dos treinos de ontem, e chegou a correr em posições ainda mais para frente, mas foi atrapalhado pelo ‘timing’ da entrada do Safety Car, que foi acionado na ocasião em que houve um invasor na pista.
“Foi difícil. Desde o começo eu sabia que seria um desafio com essa estratégia de duas paradas. Cuidar dos pneus traseiros no nosso carro é muito difícil”, disse Nasr à F1Mania.net/LANCE!.
“Uma pena foi o segundo Safety Car, pois eu estava numa posição melhor e quando ele entrou, meus pneus dianteiros perderam muita temperatura. Perdi algumas posições, mas depois recuperei algumas. Pelo menos deu para beliscar um pontinho no final. Depois de tantas coisas darem errado, estou satisfeito com o ponto”.
“Primeiro o meu pneu dianteiro caiu mais de 30°C. Este é um problema que temos no carro – em Mônaco também foi assim. Demorei mais de dez voltas para recuperar a temperatura e aí vim ganhando ritmo”, explicou.
Na sua recuperação, o brasileiro fez uma bela ultrapassagem contando com o erro do francês Romain Grosjean, da Lotus.
“Eu concentrei em não errar. Deixei o erro para ele e ele cometeu”, sorriu.
Nasr foi questionado então sobre o que espera do pacote atualizado da Sauber estreado aqui em no circuito japonês de Suzuka, onde nunca correu em sua carreira.
“O carro tem um potencial melhor. Esta não é a pista ideal para comprovarmos isto. Suzuka é uma pista de velocidade maior, devemos perceber melhor. Nunca corri lá. Ouvi falar que lá é uma das melhores pistas”, concluiu.
