Pirelli defende seus pneus e culpa estratégia da Ferrari

O diretor-esportivo da Pirelli, Paul Hembery, defendeu sua empregadora depois do ataque verbal de Sebastian Vettel em seguida da explosão do seu pneu no GP da Bélgica.

Vettel estava perto de terminar a corrida quando seu pneu explodiu na reta Kemmel a duas voltas do final, e criticou a fabricante italiana depois da corrida.

Mas Hembery indica que foi a Ferrari que assumiu o risco ao decidir fazer uma estratégia de uma parada, e que o pneu simplesmente desgastou-se.

“Foi o fim da vida do pneu. Qualquer pneu no mundo, quando chega ao final da sua vida, você terá problemas”, disse Hembery. “Ele fez 28 voltas, mais do que pensamos para uma estratégia baseada em duas ou três paradas, como a maioria fez, mas então claramente eles sentiram que podiam fazer dar certo uma parada. Eles obviamente sentiram que era viável”.

“A vida do pneu era indicada em torno de 40 voltas, mas esta é somente uma indicação, já que as condições da corrida podem mudar isto e alguns fatores envolvidos na competição nem sempre significam esta como uma data precisa. Outras equipes tomaram outra direção”.