Com a Pirelli e a Michelin disputando a chance de tornar-se fornecedora exclusiva de pneus da Fórmula 1 em 2016, Monisha Kaltenborn levantou a questão de por que não ambos.
A última vez que a Fórmula 1 teve dois fornecedores – e uma guerra de pneus – foi em 2006 quando a Michelin e a Bridgestone brigaram cabeça a cabeça.
A Michelin abandonou a categoria no final daquele ano com a Bridgestone permanecendo como a fornecedora única até 2010, quando a Pirelli entrou na jogada.
A Fórmula 1 pode estar mais uma vez prestes a fazer uma mudança, uma vez que o atual acordo da Pirelli expira no final de 2016. E enquanto é uma luta franca entre Pirelli e Michelin pelo contrato, Kaltenborn acredita que a F1 se beneficiaria em ter ambos as fabricantes de pneus e uma nova guerra de pneus.
A chefe de equipe da Sauber disse à ‘Auto Bild’: “Eu acho que nós deveríamos nos questionar: por que não termos dois fornecedores novamente? As pessoas sempre falam negativamente sobre a guerra de pneus, mas isto é algo que você pode limitar com regras apropriadas.”
“Para as equipes foi um tempo bom (a guerra de pneus de 2006), porque tínhamos os pneus de graça”.
